このサイトはオススメのYOUTUBE動画を紹介するのみのサイトです。共有可能な動画のみ掲載しており、公序良俗に反しない動画を掲載する様に心掛けておりますが、もし一般通念上不適合と思われる動画がございましたら、下記お問合せよりご連絡ください。即刻対処させて頂きます。なお、同サイトはGoogleアドセンスによる広告を掲載しております。

2020年1月

6/7ページ
  • 2020.01.07

アウトクラスカーズ の 東京オートサロン2020 に 出展するエブリィ が 完成!  プレゼントお知らせも!! エブリィリフトアップならお任せ

2020年1月10日から開催される 東京オートサロン! ジムニー専門店のアウトクラスカーズ が 出展する スズキエブリィが 堂々完成! エブリィリフトアップの魅力と 不動の人気パーツから新たなアイテムまで詳細をいち早くおとどけ! 最後にはプレゼントのお知らせも!! 詳細 アウトクラスカーズホームページ http://outclasscars.com アウトクラスカーズ楽天市場店 https://s […]

  • 2020.01.06

COPEN GR SPORT GR が特別チューンした コペン の走りはどれだけレベルアップしてる!? コラボ軽 オープンスポーツ をインプレッション!! E-CarLife with 五味やすたか

ダイハツ の コペン を トヨタ の GR が特別チューンしたコペンの走りはどれだけレベルアップしてる!? コラボ軽オープンスポーツをインプレッション!! 👇内外装のチェックはコチラ👇 Test Car:COPEN GR SPORT CVT 価格:¥2,402,000 全長×全幅×全高×ホイルベース:3,395×1,475×1,280×2,230mm 車両重量:87 […]

  • 2020.01.06

【シトロエンレポート】シトロエン試乗のススメ

みなさん、こんにちは! ちゅんちゅんTVです。 今回は、シトロエン車の試乗をテーマとした動画を作成してみました。 具体的には、シトロエン中央ショールームでの試乗の流れや、試乗してみて感じたこと、シトロエン中央ショールームで試乗するメリット等についてお伝えしています。 (ちなみに、シトロエン中央ショールームさんからお願いされて作成したわけではありません(^^;) ちゅんぱちろう1号だけでなく、奥さん […]

  • 2020.01.05

ムーブ(ダイハツ)にカーナビ取り付け!純正アンテナはパナソニックのカーナビで流用できます

ダイハツ ムーブに パナソニックのカーナビ CN-RE05WD(※) を取り付けました。 ※ 2020.1時点では、後継モデルとして CN-RE06WDがリリーズされています。 以下の組み合わせであれば、純正の地デジアンテナが流用できます。 ・純正ナビ装着用アップグレードパック車 ・パナソニックのカーナビ 【目次】 0:14 パネルを外す 0:36 純正アンテナを流用する 1:23 純正カメラを変 […]

  • 2020.01.05

【エブリィ 電球交換】スズキ 軽バン 簡単作業 解説 ヘッドライト 車検対応 4200ケルビン スモールランプ 100 ルーメン ドライバー ヘッドライト外し方 2本だけで 作業します 自宅 車中泊

【エブリィ 電球交換】ど素人 自宅 車中泊 スズキ エブリィ 貨物 軽バン 簡単 作業 解説 ポイント ヘッドライト 電球交換 車検対応 SHINE RAY 4200 ケルビン スモールランプ 電球交換 POLARG 100 ルーメン ヘッドライト外し方 エブリィ 扉つき 網戸 制作 ど素人車中泊中に 宅配業者さんが 郵便屋さんが… ど素人車中泊 初めての食事 ど素人 車中泊 初挑戦 #ど素人車中 […]

  • 2020.01.05

【内外装詳細チェック!】スズキ 新型ハスラー “HYBRID Xターボ 4WD” | New SUZUKI HUSTLER 2020

2019/10/23東京モーターショー2019にてプロトタイプ発表、12/24正式発表!2020/1/20発売! フルモデルチェンジ!スズキ 新型ハスラーの内外装を詳細チェック! 人気の先代の雰囲気はそのままに、リヤ周りがより角張った印象ですね! 東京モーターショー2019展示車 相当グレード: HYBRID Xターボ 4WD ボディカラー: デニムブルーメタリック ガンメタリック2トーン #新型 […]

VW
  • 2020.01.05

フォルクスワーゲン ゴルフTDI ハイライン マイスター 試乗レポート by 島下泰久

通算7世代目となる現行ゴルフモデル末期に、遂に日本に上陸したTDI=ディーゼルエンジン搭載モデル。実にゴルフⅢ以来の設定だけに、待っていた人も多いでしょう。実用車の鑑と称されるゴルフと、ディーゼルエンジンのマッチングには当然、期待十分ですが、さて実際にステアリングを握った印象は? 試乗は、最新のゴルフⅧをテストした直後。そんな観点を踏まえて、改めてゴルフⅦの魅力と実力についても語りました。

1 6 7