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デザイン・安全性能・乗り心地の面を考慮すると、N-WGNは現行の軽ハイトワゴンの中で最もオススメできる１台となりました。個人的にはN-VANの6MTを移植したものがあれば楽しいかなとは思いますが、現状ではなかなか難しいとも思います。ハンドリングやステアフィールを含めた全体的なバランスで言えば今でもムーヴは魅力的ですが、軽ハイトワゴンでここまでの乗り心地を実現できたN-WGNは全体的なレベルとしてはひとつ抜きん出た存在となりました。そういう意味ではムーヴはメートル原器になったのかもしれません。
実は車をお返しした後先代のN-WGNにも乗せて頂いたのですが、特にもボディ剛性やステアリング剛性について現行モデルでの大幅な進化が認められました。
現行フィットのラクシュリーな乗り味はこの車の延長線上にあるように感じます。
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