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最速試乗! ポルシェ911ターボS カブリオレ(Type992) by 島下泰久

最速試乗! ポルシェ911ターボS カブリオレ(Type992) by 島下泰久

「これは911ターボの復権を宣言するモデルかも」

待ちに待った最新型“タイプ992”のポルシェ911ターボが上陸! まずはターボSから登場となりました。今回は登録されてすぐの車両を借り出して、最速の試乗レビューをお届けします。その試乗車はなんとカブリオレ。車両価格3180万円という、まさに911の頂点に君臨する贅沢なモデルの実力に、島下泰久は凄まじく感動して、冒頭の言葉を発したのでした。さて、その真意は?

*一部音声にノイズが乗ってお聞き苦しくなっております。申し訳ありません。

#ポルシェ
#911ターボ
#911turbo

0:00 先頭
0:43 本来は3月のジュネーブショーで発表予定だった新型911ターボ
0:50 先にターボS、ターボSカブリオレをオンラインで公開
1:04 エンジンは新世代の水平対向6気筒3.82ツインターボを搭載
1:11 ターボSは最高出力650PS、最大トルク800Nmを誇る
1:23 正しくはタイプ991のターポS後期型から「70PS」アップ
1:30 対称レイアウトの大型VTGターボチャージャーを採用
1:37 完全に新設計された吸気システムを組み合わせる
1:44 トランスミッションはターボ専用の8速PDKを設定
1:51 フルタイムAWDのPTMは最大500Nmのトルクを前輪に供給する
2:40 PAA(ポルシェ アクティブエアロダイナミクス)を搭載
2:47 速度や走行モードに応じてフロントスポイラーリップを展開
2:54 クーリングエアフラップ、リアウイングの高さと角度も切り替える
3:01 初搭載のポルシェウェットモード使用時にもPAAが動作
3:08 急制動時に空力で減速を補助するエアブレーキも搭載する
4:06 エアブレーキ展開
6:37 タイヤはF 255/35R20 / R 315/30R21の前後異径サイズ
6:44 トレッドは前42mm、後10mm拡大されている
6:51 PASM、PDCC、そしてPCCBはターボSにはすべて標準装備
6:58 PASMスポーツサスペンションが初めてオプション設定された
7:05 試乗車が備えるスポーツエグゾーストシステムもオプション
10:18 911ターボSカブリオレは0-100km/h加速2.8秒を達成
10:25 クーペは更にタイムを短縮し2.7秒をマークする
10:32 最高速はいずれも330km/hとされる
10:46 こちらはPDCC、PCCBはオプションとして用意される

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