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直4ターボのEクラス(W213)ってどうなの?(公道試乗編)|2016年型 メルセデスベンツ Eクラス E200 アバンギャルド・スポーツ・レザーパッケージ

直4ターボのEクラス(W213)ってどうなの?(公道試乗編)|2016年型 メルセデスベンツ Eクラス E200 アバンギャルド・スポーツ・レザーパッケージ

一つ前に公開した「直4ターボのEクラス(W213)ってどうなの?(車両解説編)|2016年型 メルセデスベンツ Eクラス E200 アバンギャルド・スポーツ・レザーパッケージ」の補足的な動画です。

試乗といっても、お店の周囲を軽く走っただけ。尺は短めで内容も薄いんですが、筆者的には車両紹介よりもこっちがメインの取材でした。動画中でも言ってる通り、前々から直4ターボの現行Eクラスに乗ってみたかったので(笑)。

結論から言うと「思っていた以上に良く走る」というのが正直な感想。カタログスペックが控えめな事もあり、試乗前は「ボディサイズがほぼ同じなのにCTSの3分の2のパワーってどうなんだろう?」と、懐疑的だったんですけどね。お世辞抜きで「なかなか良いじゃない!」と思いました。w

現行Eクラスは、見た目も中身も現行のキャデラックCT5のガチンコのライバルという感じ。こういう良く出来たダウンサイジングターボ搭載車を体験すると、「大排気量NAの時代は終わったんだな」という気がして寂しくなりますね。ま、それはあくまで新型車の話ですが。

車両の詳細などについては、下記リンク先のパート1をご視聴ください。

◾️取材協力:インポートカーグローバル
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・電話:096-360-7800
・住所:熊本県熊本市東区戸島西3丁目1-3

■撮影&編集:田中享

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