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プジョー 308 【試乗レポート】ディーゼルとガソリンの乗り比べでイチオシは●●●!? ワインディングでの楽しさが際立つ走り!! PEUGEOT 308 E-CarLife with 五味やすたか

プジョー 308 【試乗レポート】ディーゼルとガソリンの乗り比べでイチオシは●●●!? ワインディングでの楽しさが際立つ走り!! PEUGEOT 308 E-CarLife with 五味やすたか

PEUGEOT 308 2022 / プジョー 308

▼内外装レビューはこちら!

Test Car:308 Allure
価格:¥3,053,000
全長×全幅×全高×ホイルベース:4,420×1,850×1,475×2,680mm
車両重量:1,350kg
駆動方式:FF
動力源:1.2ℓ直列3気筒ターボエンジン
最大出力:96kW(130ps)/5,500rpm
最大トルク:230Nm/1,750rpm

Test Car:308 GT BlueHDi
価格:¥3,969,000
全長×全幅×全高×ホイルベース:4,420×1,850×1,475×2,680mm
車両重量:1,420kg
駆動方式:FF
動力源:1.5ℓ直列4気筒ディーゼルエンジン
最大出力:96kW(130ps)/3,750rpm
最大トルク:300Nm/1,750rpm

一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ?
ぜひ最後までご覧ください。

※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。

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(いま独自サイトへのバージョンアップ中です💦)
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#308 #プジョー #五味やすたか

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