いつもご覧いただきありがとうございます。自動車雑誌『カーグラフィック』の公式動画チャンネル・CGオンエアです。今回お届けするのはBMWの新型7シリーズ。CGの小野副編集長が米国カリフォルニア州の砂漠のリゾート、パームスプリングスで開催された国際試乗会に参加してきました。
当動画では電気自動車版「i7」の試乗レビューを中心にお届けします。
<主要諸元>
BMW i7xDrive60
全長×全幅×全高:5390×1950×1545mm|ホイールベース:3215mm|車重:2690kg|駆動方式:4WD|モーター:交流同期電動機×2基|前モーター:定格出力:70kW(95ps)|最高出力:190kW(258ps)|最大トルク:365Nm(37.2kgm)|後モーター:定格出力:95kW(129ps)|最高出力:230kW(313ps)|最大トルク:380Nm(38.7kgm)|システム最高出力:400kW(544ps)|システム最大トルク:745Nm(76.0kgm)|駆動用バッテリー:リチウムイオン電池|総電圧:376V|総電力量:105.7kWh|サスペンション:前ダブルウィッシュボーン/エアスプリング、後マルチリンク/エアスプリング|タイヤサイズ:前255/45R20、後285/40R20|日本市場での車両本体価格:1670万円(エクセレンス、Mスポーツとも)
<参考>
●日本における新型7シリーズのモデルレンジ
740i(直6ガソリン・マイルハイブリッド)、740d xDrive(直6ディーゼル・マイルハイブリッド)、i7 xDrive60(電気自動車)の3機種。
740i/2997cc 直列6気筒ガソリン(381ps)マイルハイブリッド+8AT、RWD 車両価格:1490万円~
740d xDrive/2993cc 直列6気筒ディーゼル(286ps)マイルハイブリッド+8AT、4WD 車両価格:1460万円~
i7 xDrive60/交流同期モーター前後2基(544ps*)、4WD 車両価格:1670万円~
*=システムトータル最高出力
<出演者とスタッフ>
●出演
小野光陽(CG副編集長)
●動画編集
坂本勇太(ウインズモーメント)
青木秀幸
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