前編では内外装と街乗りの走行をレビューしています↓
※2023年3月以降生産分の40及び50は、半導体不足の影響でアダプティブエアサスペンション&インテグレーテッドアクティブステアリングが未装着または装着不可となっているようです。
今後も設定変更の可能性はありますので、詳細はBMW正規ディーラーへお問い合わせください。
03:45 スポーツモードの印象
06:25 運転支援システムでの高速道
08:09 高速道での静粛性能
09:01 高速道路のステアリングフィール
09:38 パーソナルモードの加速
11:10 ワインディング(パーソナルモード)
13:41 ワインディング(スポーツモード)
17:27 ブレーキ性能
17:53 試乗を終えた正直な感想
現在の愛車データ
BMW (G30)523d Msport 2019model
BMW(G01) X3 Xdrive20d Msport 2021model
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