いよいよ待望のF355の登場。歴代フェラーリのデザインを担ったピニンファリーナ。その終盤モデルのひとつ。発売時には初の6速MTと新機構セミATのF1マチックが設定されていたものの、今も元気に走る355のほとんどはマニュアル車だとか。フェラーリ全車の中でも美しい快音を奏でるとされる355、試乗車もノーマルとはいえ、ツインカム5バルブのエンジンは一気に吹き上がり、上品なエキゾーストノートを響かせておりました。いま、この辺りのネオ・クラシック フェラーリがいいよね。
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