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ポルシェ911カレラGTS:ついに電動化された911 エレキの力がもたらす快楽 CG代表の加藤哲也が試乗

ポルシェ911カレラGTS:ついに電動化された911 エレキの力がもたらす快楽 CG代表の加藤哲也が試乗

自動車雑誌CGの公式チャンネル「CGオンエア」。CG代表の加藤哲也が新型ポルシェ911カレラGTSに試乗します。ハイブリッドシステムを備えた3.6リッター水平対向6気筒ターボエンジンはどのような走りをもたらすのでしょうか。

《お知らせ》
✅️この動画は自動車雑誌『CG』(CAR GRAPHIC)2025年6月号の記事と連動しています。併せてお楽しみください。
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クリックひとつでお望みの動画が視聴できます。
https://docs.google.com/spreadsheets/d/19bTo5DilPqTPEsnbe3y8fzlFIKX2OJDXqaRVFL5UsnM/edit?usp=sharing

《主要諸元》
▶ポルシェ911カレラGTS
全長×全幅×全高 4553×1852×1296mm
ホイールベース 2450mm
車重 1630kg
駆動方式 後輪駆動
エンジン 3591cc 水平対向6気筒 シングルターボ
エンジン最高出力 357kW (485PS)/6500rpm
エンジン最大トルク 570Nm/2000~5500rpm
モーター最高出力 40kW (54PS)
モーター最大トルク 150Nm
システム最高出力 398kW (541PS)
システム最大トルク 610Nm
トランスミッション 8段DCT (PDK)
タイヤサイズ前 245/35R20
タイヤサイズ後 315/30R21
車両本体価格 2254万円

《出演者とスタッフ》
▶出演
加藤哲也 (CG代表)
▶ディレクター
サカモトユウタ (SKMT)
木下広天 (SKMT)
▶撮影
加藤純也 (CG)
▶編集
青木秀幸 (SKMT)
SKMT HP https://skmt.info/

《撮影機材協力》
ニコンイメージングジャパン
https://www.nikon-image.com
Nikon Z8
https://www.nikon-image.com/products/mirrorless/lineup/z_8/
Nikon Zf
https://www.nikon-image.com/products/mirrorless/lineup/z_f/

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