2代目メルセデスAMG GTのラインナップに追加されたGT43クーペは、最高出力421PSを発生するF1技術を用いた直列4気筒2.0ℓ電動排気ターボユニットを搭載し、後輪を駆動するモデル。V型8気筒4.0ℓツインターボ+4MATICのGT63とは違った軽快な走りが自慢です。しかも全幅がナロー化されていてデイリーユースの使い勝手も……!
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2代目メルセデスAMG GTのラインナップに追加されたGT43クーペは、最高出力421PSを発生するF1技術を用いた直列4気筒2.0ℓ電動排気ターボユニットを搭載し、後輪を駆動するモデル。V型8気筒4.0ℓツインターボ+4MATICのGT63とは違った軽快な走りが自慢です。しかも全幅がナロー化されていてデイリーユースの使い勝手も……!
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