[タフト]サンルーフ重い？など丁寧に疑問回答、走行レビュー/ダイハツ・タフト「Gクロムベンチャー」

ダイハツ・タフト。SUVスタイルの軽自動車というだけでなく、運転席から見える景色が独創的です。機能豊富で走りも上質感あります。
HP試乗記事（タフトNAモデル）：https://mistake-car.com/site-car/report/daihatsu/taft/taft-la900s_2-1.html

動画では、レビューにプラスして、比較や理由を添えながら、よくいわれる質問に思う回答を述べます。
サンルーフ重い？ブレーキ弱い？重心や着座位置、静粛性など、

==タフト関連動画==
丁寧によくある質問、走行フィール
　この動画です

内装質感と使い勝手
　https://youtu.be/ze5SiMKPIiw

その他、チャンネルページよりご覧ください。

グレードはGクロムベンチャーのNAモデル。タフトは全グレードでサンルーフ標準装備。凄いですがそれだけじゃない。走行フィールもいいですし、価格からはお得感を感じるほどです。

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動画のクルマ：
2024年式ダイハツ・タフト・Gクロムベンチャー
（LA900S daihatsu taft 2024y G）
価格：167万円（2025価格）
ボディサイズ3395×1475×1630mm　830kg

「クロムベンチャー」は特別仕様車です。シルバー加飾バージョンのほか、濃いめの「ダーククロムベンチャー」も用意されています。
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「クルマ好きヒラリー」チャンネル
https://www.youtube.com/channel/UCnRiWj1aIhw1XYa7QVi_vXA

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#ヒラリー男爵 #タフト #走行レビュー