雑誌ENGINEの公式チャンネル「エンジンTV」。
旧A4とA5を統合するモデルとして昨年登場した新アウディA5。
そのハイパフォーマンス版であるS5アバントに乗る機会を得た。
新たなMHEVプラスを搭載した走りはどうか?
サムネイル写真:神村 聖
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0:00 オープニングと車両紹介
8:54 試乗インプレッション
19:06 試乗から帰ってきての感想&レビュー
テスト車両
■アウディS5アバント
駆動方式 フロント縦置きエンジン4WD
全長×全幅×全高 4835×1860×1450mm
ホイールベース 2895mm
車両重量(車検証) 2030kg(前軸1100kg、後軸930kg)
エンジン形 V6DOHC可変ジオメトリー・ターボ
排気量 2994cc
ボア×ストローク 84.5×89.0mm
最高出力 367ps/5500-6300rpm
最大トルク 550Nm/1700-4000rpm
トランスミッション 7段AT
サスペンション(前) マルチリンク/コイル
サスペンション(後) マルチリンク/コイル
ブレーキ(前後) 通気冷却式ディスク
タイヤ (前後) 245/35R20(オプション)
車両本体価格(税込み) 1060万円
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