《お知らせ》
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《内容》
今回はドイツ・ミュンヘンから2台のBMW、7シリーズとM2 CSをお届けします。
7シリーズは、iX3とi3で始まった、BMWの新しい技術潮流「ノイエクラッセ」が導入され、エクステリアデザインを含め、新たに生まれ変わりました。室内ではノイエクラッセの特徴のひとつ、パノラミックiDriveの採用が目を引きます。
M2 CSは、M2をベースに、サーキットでの本格的な走行を可能としたモデルです。日本では2025年10月のジャパンモビリティショーで公開され、すでに日本国内向けの87台は売り切れてしまいました。そんなことから、日本では試乗する機会がありませんでしたが、今回ミュンヘンの本社には試乗車があることを知り、7シリーズの取材の合間に連れ出すことができました。
アウトバーンの速度無制限区間で530ps（390kW）もの最高出力をほこる3リッター直6ターボエンジンを高らかにうたわせます。
《チャプター》
0:00 7シリーズの解説
10:34 M2 CSに試乗
《主要諸元》
▶BMW M2 CS
全長×全幅×全高：4587×1887×1395mm｜ホイールベース：2747mm｜車両重量：1940kg｜駆動方式：RWD｜エンジン：2993cc 直列6気筒 DOHC ツイン・モノスクロールターボ（ボア×ストローク＝84.0×90.0mm）｜エンジン最高出力：390kW（530ps）／6250rpm｜エンジン最大トルク：650Nm（66.3kgm）／2750～5730rpm｜ギアボックス：8段AT（ステップトロニック）｜サスペンション：前ダブルジョイント・スプリングストラット／コイルスプリング、後5リンク／コイルスプリング｜タイヤサイズ：前275/35ZR19 100Y XL、後285/30ZR20 99Y XL｜車両本体価格：1488万円
《出演者とスタッフ》
▶出演
竹下元太郎 (CGメディア統括)
▶ディレクター
サカモトユウタ (SKMT)
木下広天 (SKMT)
▶撮影
BMW
CG
▶編集
青木秀幸 (SKMT)
SKMT HP https://skmt.info/