※本動画は独自の視点に基づく評価評論によって新たな価値観を持っていただくためのコンテンツです。
スズキ・ジムニー（Suzuki Jimny）は、スズキが1970年から販売している軽四輪駆動車である。 現行モデルに至るまで一貫して「ラダーフレーム構造」と「前後リジッドアクスル式サスペンション」を採用している点が最大の特徴とされる。 ラダーフレームは、梯子状の頑強な鋼鉄製フレームにエンジンやサスペンションを直接マウントし、その上にキャビン（車体）を載せる構造である。 これにより、激しい衝撃や不整地走行によってボディが歪んだ場合でも、走行に関わる重要機関への影響を最小限に抑えることが可能となっている。 また、3リンクリジッドアクスル式サスペンションは、左右の車輪が一本の軸で連結されているため、一方が隆起に乗り上げると反対側が路面に押し付けられ、高いトラクションを確保できる仕組みである。 乗用車で主流のモノコック構造や独立懸架方式と比較すると、舗装路での快適性や静粛性、軽量化の面では不利とされる。 しかし、過酷なオフロード環境における耐久性と信頼性、維持補修の容易さから、日本国内のみならず世界各国の山岳地帯や未舗装路地域において、代替不可能な実用車として高く評価されている。
COEIRONK：おふとんP