同じ6速MTモデルの2台、992後期型カレラTと2005年の996型カレラ4Sを乗り比べ。20年の時を経て911はどう変わったのか、あるいは変わらなかったのか。とにかく乗ってみた。今回の前編はカレラT 992後期型を、来週13日(土)配信の後編はカレラ4S 996型を試乗&インプレッション!
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0:00 オープニング
0:17 内外装チェック
11:26 マフラー音チェック
11:54 試乗レビュー
ポルシェ911 カレラT(992後期型)
駆動方式 リア横置きエンジン+後輪駆動
全長×全幅×全高 4545×1850×1290mm
ホイールベース 2450mm
車両重量 1510㎏
トレッド(前/後) 1592/1554mm
エンジン形式 水平対向6気筒 DOHC24V+ツインターボ
排気量 2981cc
最高出力 394ps/6500rpm
最大トルク 450Nm/2000-5000rpm
トランスミッション 6速MT
サスペンション(前) マクファーソン式ストラット/コイル
サスペンション(後) マルチリンク/コイル
ブレーキ(前後) ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ(前/後) 245/35ZR20/305/30ZR21
車両本体価格(税込) 2006万円
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