スズキ スペーシアカスタム HYBRID XSターボ（MK54S）の加速テストです。
広い室内空間やスライドドアによる使い勝手が重視されるスーパーハイト軽ですが、購入を検討している方にとっては「ターボモデルの走りは実際どのくらいなのか？」も気になるところだと思います。
絶対的な加速性能を売りにするクルマではありません。
ただ、日常で使う軽自動車としてターボを選ぶことでどの程度の余裕が生まれるのか。
実際のフル加速を通してそのリアルな性能をチェックしていきます。
当チャンネルではNAエンジンを搭載した通常のスペーシアの加速動画も公開しています。
ターボとNAでどの程度違うのか気になる方は、ぜひあわせてご覧ください。
背が高く室内も広い人気ジャンルの軽自動車。
その中でも上級仕様となるスペーシアカスタムのターボモデルが、実際にどのような加速を見せるのか。
購入を検討している方の参考にもなれば幸いです。
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試乗グレード ハイブリッドXSターボ(2023年11月) 2,073,500円
型式 4AA-MK54S
エンジン型式 R06A
最高出力 64ps(47kW)/6000rpm
最大トルク 10.0kgm(98Nm)/3000rpm
モータースペック 3.1ps / 50Nm
種類 水冷直列3気筒DOHC12バルブICターボ+モーター
総排気量 658cc
駆動方式 FF
トランスミッション CVT（無段変速車）
車両重量 910kg
燃料タンク容量 27リットル
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
▼公式ウェブサイトはこちら(提供動画の説明も)
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