【目次】
0:00 はじめに
4:12 BMW「iX3」の簡単な実車レビュー
11:32 「iX3」はV2H/V2Lにも対応
15:43 「iX3」はIONIQ5を超える急速充電性能？
12:11 航続距離も最強レベル？
20:40 本日のまとめとおわりに
BMW「iX3」に試乗してきたので早速取り上げます。
新しいプラットフォーム「ノイエクラッセ」初のEVで走行性能はもちろんのことこれまでCHAdeMOでは最も急速充電性能が高かったヒョンデ・IONIQ5を超える可能性があったり、ヨーロッパ勢では珍しくV2H・V2Lにも対応している点を中心に解説します。
日本での発売発表直後にBMW「iX3」について取り上げた動画はこちらです。
ジャパンモビリティショーで「iX3」の実物を見た話はこちらです。
BMWの新プラットフォーム「ノイエクラッセ」やMINIの次のEVが後輪駆動であるという話はこちらです。
BMWの新プラットフォーム「Neue Klasse」についての動画はこちらです。
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