#NONE #エヌワン #NONERS #ホンダ #軽自動車 #MT車
大好評だったホンダ N-ONE RS 6速MTシリーズを、
外装・内装・走りまで1本に凝縮した総集編！
これを見れば、いま最も“攻めている”軽自動車N-ONE RSの
すべてが分かります。購入検討中の方はこの1本を保存版でどうぞ。
コペンが生産終了となった今、
新車で買える事実上唯一の「6速MTターボ軽」がこのN-ONE RS。
RS専用のリップスポイラーや白ホイール、
赤ステッチ×ウルトラスエードのスポーツ内装、
S660譲りと言われる削り出しシフトの気持ちよさ、
そして燃料タンクを運転席下に移した構造だからできる
“完全フラット”＆車中泊まで。
くるまマイスター元が忖度なしで徹底解説します。
▼この総集編の見どころ ・コペン亡き今、
事実上唯一の「6速MTターボ軽」という希少性 ・RS専用の
リップスポイラー＆ホワイトホイール（165/55R15） ・
赤ステッチ×ウルトラスエードのスポーツ内装 ・
S660譲りと評判の削り出し6速MTシフトフィール ・
燃料タンク移設で生まれる“完全フラット”＆コンパクトでも車中泊OK ・660cc 3気筒ターボ 64馬力／新しくなったホンダセンシング
■ 関連動画
▶ 外装編 https://youtu.be/1_GUTL-_P38
▶ 内装編 https://youtu.be/vSw6Tv7iR8I
▶ 走行編 https://youtu.be/ptD0Of2G9x4
▶ 後席編 https://youtu.be/P6MbM9ajUsg
▼今回の車両
ホンダ N-ONE RS（6速MT専用グレード）
シート：RS専用（合皮＋ウルトラスエード・赤ステッチ）／
メーター：7インチ液晶（Gセンサー表示）
装備：両席シートヒーター・物理エアコンスイッチ・USB(A/C)・12V(180W)・パイオニア一体型ナビ(OP)
ミッション：6速MT（S660由来の機構を採用）／後席フルフラット可・床下収納あり
※仕様は撮影時点のもの。
最新情報は公式サイト・正規ディーラーでご確認ください。
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■ 目次（チャプター）
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00:00 挨拶＆今回の企画｜N-ONE RS 6速MTの後席レビュー
00:29 いざ発進｜シアターシートで目線が高く開放感
00:39 後席シートはシンプルなのに“もちもち”
00:50 運転席とは別物｜コンパクトで楽しい
01:01 コーナリングでも後席が振られず快適
01:17 リクライニングが見た目以上に効く
01:32 路面の凸凹は感じても不快じゃない｜足がいい
01:42 大きな横窓＆Gがかかっても酔わない
01:58 高速は5速で十分｜“軽じゃない”シフトフィール
02:17 マニュアルなのにクルコンが優秀＆燃費の実力
02:47 いじりたくなる素性｜エンブレの楽しさと静粛性
03:09 加速チェック｜ターボがラグなく気持ちいい
03:35 価格227万円｜高いけど唯一無二のMTターボ軽
04:15 “表面スペックじゃない”価値｜賢い買い方とは
05:34 ウエストゲート電動制御｜S660より進化したエンジン
06:13 後方視界も良好｜初めての1台にもぴったり
06:26 くるまマイスター元の後席総評
06:48 プロの採点は「9点」｜刺さる人には一択
07:09 気になる車はコメントで／エンディング
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■ 関連動画
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▶ https://www.youtube.com/@クルマとずっとbyクラウドローン?sub_confirmation=1
▼あわせて観たい
・新型デリカミニ 総集編：https://youtu.be/EXnMS4lyZYc
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■ ハッシュタグ
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#NONE #エヌワン #NONERS #ホンダ #軽自動車 #6速MT #S660 #車中泊 #クルマとずっと #クラウドローン
※本動画は個人の感想・評価を含みます。仕様は撮影時点のものです。最新情報は公式サイト・正規ディーラーでご確認ください。
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