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日産の軽乗用BEV「サクラ」がマイナーチェンジを受け、2026年4月16日に発表・受注開始されました。今回の改良では、G／Xグレードにボディ同色のカラードグリルとカッパーカラーのアクセントを採用し、フロントフェイスをより上質な印象へ刷新。さらに15インチアルミホイールのデザイン変更や、100V AC電源1500Wの新設定、助手席カップホルダー追加、エアコン風向改善、ドライブモードスイッチの配置見直しなど、日常使いで嬉しい改良が加えられています。
特に注目すべきは価格戦略です。中間グレードのXでは、インテリジェントアラウンドビューモニター、前席シートヒーター、ステアリングヒーターを標準装備化しながら、価格は259万9300円に据え置き。さらにエントリーグレードのSは一般販売が開始され、価格も244万8600円へ引き下げられました。CEV補助金を活用すれば、実質180万円台で購入できる可能性もあり、ガソリン軽自動車からの乗り換え候補として一気に現実味を増しています。
この動画では、新型日産サクラのデザイン変更、装備内容、価格、グレード構成、そして軽自動車市場に与える影響について、自動車専門視点で詳しく解説します。軽EVは本当にガソリン車の代わりになるのか？ サクラは今、買いの一台なのか？ ぜひ最後までご覧ください。
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