軽自動車・輸入車のYOUTUBE動画まとめ 軽自動車・輸入車に関するＹＯＵＴＵＢＥ動画をまとめました！！
ご視聴ありがとうございます！電気自動車専門チャンネル「わたしたちとSAKURA」のさくらです🌸 今回は、2026年7月28日に発売されたBYD初の軽EV「RACCO（ラッコ）」に早速試乗してきました！ 普段「日産サクラ」に乗っているわたしたちだからこそ分かる、走りの「いい部分」と「うーん…な部分（気になる点）」を包み隠さず本音でレビューします。 さらに、2027年以降に登場予定のホ […]
日産サクラ 補助金の縛り４年がたったので 業者オークション代行を使って 売却してみたよ 【キャスト」 したいクン
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【黒船来航】BYD初の軽BEV「RACCO（ラッコ）」は買いなのか？ N-BOXのサイズを完全再現し、両側スライドドア＆航続距離320kmという圧巻スペックで登場した最新軽EVを徹底解説します。 補助金による実質価格の逆転現象や、購入前に絶対に知っておくべき「3つの見えない壁」まで徹底分析！ 圧倒的コスパの軽EVを探している方は、ぜひ最後までご覧ください。 みなさんは圧倒的スペックの「BYD RA […]
【サクラの主なデータ】 全長×全幅×全高＝3395×1475×1655mm ホイールベース2495mm 車両重量1070〜1090kg バッテリー総電力量20kWh 充電出力30kW 最高出力64ps、最大トルク195Nm 最高速130km/h 一充電走行可能距離180km 駆動方式FWD ラゲッジ容量107L S 244万8600円、X 259万9300円、G 299万8600円 全グレード一律 […]
NISSAN SAKURA Test Car：G 価格：¥2,998,600 全長×全幅×全高×ホイルベース：3,395×1,475×1,655×2,495mm 車両重量：1,090kg 駆動方式：FWD 動力源：モーター 最大出力：47kW(64ps)/2,302-10,455rpm 最大トルク：195Nm/0-2,302rpm ★中古車探しは『カーセンサー』で！ ・ホームページ https:/ […]
納車から3年10ヶ月、走行距離41000Km超え、初タイヤ交換しました 納車当時からEVはタイヤがすぐ減る、不経済だ、いろいろ言われてきましたが、経験がなかったので、「そうなのかなぁ～」と思っていました しかし、今回、交換することになったのは、タイヤが減ったからではなかったです その状態、様子とタイヤ選び、タイヤ交換を動画にしましたので 軽EVのタイヤについて、気になる方はご覧ください 今回、私が […]
今回のリセール調査 日産サクラです。 したいクンが乗っている車ですが そのリセールにショック 調査機関 2026年6月～6月末のデータ とある業者カーオークションのデーターの集計です 【キャスト」 したいクン
いつも「わたしたちとSAKURA」をご視聴いただきありがとうございます！ 今回はなんと、日産サクラオーナーであるわたしたちが、ホンダの新型小型EV「Super-ONE（スーパーワン）」をガチ契約したことをご報告します！ 「えっ、サクラがあるのになんで！？」と思われるかもしれませんが、実はそこには130万円という破格の補助金制度や、現在乗っているN-VANガソリンターボの車検など、さまざまなタイミン […]
