155台目はスズキのフルスケールオフローダーTS50W/3型(ハスラー50)をご紹介します。
ぎっちりデカい、ダイナミックなフィーリングが良きですね!
自分は滅多にオフを走らないのですが、このくらいの具合だと楽しく乗れちゃいます。
ガンマ由来のパワーユニットはやっぱりパワフルで、2ストらしさを堪能!
排気量問わず田舎ではオフ車をよく見かけましたし、
都心部からも朝からトコトコと山の方に向かっていくライダーを見かけては、
「ウキウキしてるなぁ~!」と思ってまして、その気持ちがわかりました。
個人的にはもっと古い70年代くらいのヴィンテージMXが好きなのですが、
やっぱり維持は大変なのでしょうか? DT-1は憧れです!
なお50~125㏄のフルスケールオフ車ざっくり紹介にて、スズキのSX125S、DR125Sを忘れておりました・・・(DRは見たことない)。
水冷エンジンとなったHUSTLER(TS50W)の発売は1983年1月(昭和58年)です。当時の車両価格は17万5000円。同年に東京ディズニーランドが開園したり、任天堂からファミリーコンピューターが発売されたり、セガ・エンタープライゼスからSG-1000が発売されたり、ロッテからチョコパイが発売されたり、花王石鹸からバブが発売されたり、夢が広がる時代でした!
#フリーザ変身 #ツェーマンゲーセン #一人ガンマMeeting
