軽自動車・輸入車のYOUTUBE動画まとめ 軽自動車・輸入車に関するＹＯＵＴＵＢＥ動画をまとめました！！
※当チャンネルの動画概要欄にはアフィリエイトリンクも含まれます。 チャプター 00:00 チラカーライフの試乗インプレについて 01:32 プジョー3008GTLineのカタログスペック 02:03 ①加速フィール 04:21 ②ブレーキフィール 05:45 ③音･振動･揺れ 09:21 ④ステアリングフィール 10:35 ⑤直進安定性 12:21 ⑥シートの座り心地 13:13 快適性6項目の採 […]
１０年落ち、１０万ｋｍ走行、修復歴有り 格安ワゴンR MH23S納車後１年間で発生した不具合（故障）まとめ 01:07 壊れた箇所1（足回り） 03:42 壊れた箇所2（エンジン周り） 05:57 壊れた箇所3（保安部品） 08:02 経年劣化を理解する中古ワゴンRはいいクルマ♪ 壊れやすい部位の詳細をブログにまとめてます https://car.i6i6.biz/archives/7400 走行 […]
■FXで勝つ為の方法をプレゼントするね https://www.fcm-standard.com/ ■たまに再開する個別サポート https://www.fcm-standard.com/jiyuunikatufx ■アメブロ https://ameblo.jp/kazufxblog ■インスタ ストーリー要チェック！ https://www.instagram.com/kazuo_1234/ ■ […]
今回はメルセデスベンツのC220dの試乗レビュー的な動画です♪ 流石は世界のベンチマーク、走る曲がる止まるはもちろん、質感や静粛性 便利機能から運転支援、そして安全性まで・・・完成度高すぎ！ ■チャンネル登録よろしくお願いします！↓ https://www.youtube.com/user/Mikasu3298?sub_confirmation=1 Mikasu-Channel撮影機材 Panas […]
輸入中古車販売専門店ロペライオの試乗インプレッション、第272回の後編としてBMW X7 M50iをいよいよ実際にドライブします！フルサイズでありながら走りも含めて文句なしの一台、第254回のX7 35dと比べて唯一の欠点は燃費？！ BMW X7 M50i の車両情報： https://loperaio.co.jp/detail/14163 0:21 試乗スタート 14:41 トンネル内加速チェッ […]
ダイハツ・タフトのセルフ給油＆燃費の動画です。 （YouTubeのネタとして撮影） この動画ではタフトにガソリンを満タン入れて、エアコンONにて市街地の燃費はどうか？という紹介をしています。 ガソリンスタンドでは、スマホでの撮影はせず、周りに給油待ちがいない状態で撮影しています。（店員さんも承知済） ●MUSIC1: https://otologic.jp/
,#ダイハツ キャスト,#ダイハツ工業,#注目の記事,#井元康一郎 ロングドライブインプレッション,#レスポンス試乗記 【ダイハツ キャスト 700km試乗】「N-ONE」との勝負は利便性と安全装備でリード、走りはどうか ） Thanks for watching ! like and subscribe my channel. ダイハツの軽セダン『キャストスタイル』で700kmあまりツーリングす […]
※当チャンネルの動画概要欄にはアフィリエイトリンクも含まれます。 2020年6月に新発売されたダイハツの軽自動車SUV「タフト（TAFT）」に試乗させてもらいました。 今回はギミック満載の内装＆外装編です。 ダイハツでは初となるアレが採用されました。ワンソクTube視聴者ならもうおわかりですね？（笑） 次回はドライブフィール編をお届けします！ご期待ください。 今回もカー＆レジャーさんの試乗に同行さ […]
N-BOXカスタムオーナーが 話題のNシリーズ最新モデル ホンダ 新型N-WGNカスタム（NA）に 「ライドオン」してみました。 目次 1:21 N-WGN エクステリアチェック 3:11 インテリアチェック 6:03 荷室のユーティリティについて 8:35 N-WGN 走行インプレッション 新企画第一弾となります。 さとるのoneup-channel がお送りする 『RIDE ON CAR […]
コロナの影響で先延ばしになっていた、以前から試乗を願っていたAIアクティブサスペンション（プレディクティブ アクティブ サスペンション）を搭載するアウディA8の実力を、試す時がやってきた。まずは高速道路でのファーストインプレッション、ADASのインプレッションをレポートする。DST（ダイナミック・セーフティ・テスト）ではその実力を存分に発揮したA8だが、最強のライバルであるSクラスを超えたのだろう […]
