軽自動車・輸入車のYOUTUBE動画まとめ 軽自動車・輸入車に関するＹＯＵＴＵＢＥ動画をまとめました！！
今回は、ダイハツ「タフト」とスズキ「ハスラー」のノンターボ車で、峠道対決！ 軽SUVとして人気の2台ですが、ノンターボエンジンで坂道を走ると、加速や走りにどのような違いが出るのでしょうか？ 実際に峠道を走りながら、それぞれの走行フィーリングや坂道での走りやすさをチェックしていきます。 タフトとハスラー、それぞれの個性や走りの違いにも注目です！ 「ノンターボでも坂道は十分に走れる？」 「タフトとハス […]
車内も荷室も基本の広さは同じ。高速道路をよく使うならシエラ、それ以外ならジムニーがひとつの答えです。 燃費と運転の楽しさならマニュアル、渋滞の多い道を長く走るならオートマ。中古はリコールの作業済み確認も大切です。 ジムニーは意見が分かれる車。この動画は、公式の数字と持ち主の声にもとづくひとつの選び方です。 ▼目次 00:00 冒頭 02:12 同じ所と違う所 07:03 知るべき違い① 高速道路と […]
・eスカイ 最上級X 279万円(CEV補助金56万8000円 → 222万2000円) ・サクラ 最上級G 299万8600円(補助金58万円 → 241万8600円) ・補助金後の差: 最上級同士 19万6600円 / 中間同士(eスカイG 239万円 vs サクラX 259万9300円)19万7300円 ・航続距離(WLTC): eスカイ310km / サクラ180km ・電池容量: eスカ […]
チャンネル登録と高評価が、次の動画を作る力になります。 https://www.youtube.com/channel/UC6TRW2NXc3Gn8Itqaw6jG7w?sub_confirmation=1 ホンダ N-VAN(JJ1・JJ2)は、なぜ軽バンの常識を捨てたのか。中古車でも見かける軽バンを、補助席と言われる助手席、柱のない左側、乗用車並みの運転席から徹底解剖します。 助手席が薄い本当 […]
4代目となり電気自動車になったポルシェ カイエン エレクトリックをPECで試乗！ 全開加速＆制動、スラローム、ハンドリングトラックにオフロード、そして気になる渡河性能チェックまで、その性能を余さず味わってきました。正直、脱帽のそのパフォーマンス。ご確認ください！ #porsche #cayenne #カイエン
ついにベールを脱いだ新型ダイハツ・アトレー カスタムを、D-Wheelsがじっくりレビューします!最大の注目は、軽バンの常識を覆す大胆なブラックグリル。外観の迫力はもちろん、広々とした室内、使い勝手抜群の荷室、力強いターボの走り、充実した安全装備まで、気になるポイントを徹底的にチェックしました。アウトドアや車中泊、仕事とプライベートの両立を考えている方は必見です。このクルマは本当に買いなのか、最後 […]
新型N-BOX（2026年7月マイナーチェンジ・後期型）の車内の便利装備を6つ、40秒で紹介！ あなたが一番欲しい装備は何番？ 番号でコメントしてください👇 ① センターUSBチャージャー（Type-C 3A×2・全タイプ標準装備） ② 充電用USBジャック（Type-C 3A・インパネトレー下） ③ シートバックアッパーポケット（運転席・助手席） ④ 後席のサイドポケット（ドリン […]
TS Vehiclesへようこそ！今回は、ついにベールを脱ごうとしている新型ダイハツ コペンについて、詳しくお届けします。後輪駆動、88馬力のターボエンジン、そしてレトロな丸目ヘッドライト。軽スポーツの未来を変えるかもしれない一台の全貌を、デザイン、パワートレイン、インテリア、電動ルーフ、ライバル車との比較、そして気になる価格と発売時期まで、わかりやすく解説します。S660が姿を消した今、コペンは […]
ホンダカーズ市川 東金東店さんでお借りしました。 新型NBOXJF5（後期）カスタムターボコーディネートスタイル。 走り出して「あれ？」と思ったこと、内装外装など見てまいります。
皆様こんにちは！ いつも動画をご覧いただきありがとうございます😊 今回は、髙田執行役員と一緒に「ジムニーシエラ」をじっくりご紹介🛞✨ 人気のボディカラーや外装デザインはもちろん、室内の広さや荷室、グレードごとの違いまでチェック！ さらに今回は、「とにかく不便」「燃費が良いとはいえない」など、実際に乗るうえで気になるポイントにも触れながら、それでもシエラ […]
