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  • 2026.10.09

ポルシェ 911(Type996) カレラ4S 中古車試乗インプレッション

輸入中古車販売専門店ロペライオの試乗インプレッション、第697回は996型のポルシェ 911 カレラ4Sの最終モデルに試乗します!1オーナーでオプション装備も多く程度の良い一台、思い出に浸りながら当時の憧れだった車両を若手社員とじっくりと味わいます! ポルシェ 911(Type996) カレラ4S の車両情報: https://loperaio.co.jp/detail/29113?ad=lop […]

  • 2026.10.09

【新型エブリイワゴン】ついにきました!DA18用…こちらのフロアマット!機能性抜群!最高過ぎました…。(エブリイワゴン、スズキ、4WD、新情報)

待ちに待った、専用フロアマットを入手しました! 是非ご覧ください! 【動画内の商品リンクはこちら!】 ※本リンクには広告が含まれています ●Kotesoto スズキ エブリイ/エブリイワゴン DA18W 2026年5月~ TPE製 フルセット フロアマット https://link.amazon/B0fJdPAbS ●LIMSTYLE スズキ エブリイワゴン DA18W/DA17W コンソールボッ […]

  • 2026.10.09

【2026年9月 軽自動車販売速報】ライバル前年割れの中、タント・タフト・ミラが絶好調!

2026年9月の軽自動車販売速報でダイハツが怒涛の大進撃! ミラの前月比206.2%、ムーヴの前月比194.4%という驚異的なV字回復をはじめ、TOP10にダイハツ車が4台ランクインする快挙を達成しました。 さらに注目は10位争い。SUVテイストのタフトが、スズキの看板モデルであるアルトを僅差で競り落としTOP10入りを果たす熱いドラマも! ライバル勢が前年割れに苦しむ中、なぜダイハツがここまで圧 […]

  • 2026.10.09

N-VANにXR250バハは積める?ゲート130cmの壁に挑む!

N-VANのリアゲート開口部は約1300mm。対するXR250 BAJA(バハ)のハンドル位置は1300mmオーバー……。 数値上は「絶対に無理」なこの組み合わせ、果たして無事にトランスポートできるのか!? バイク乗りなら誰もが気になる軽トラ・軽バン積載の限界に挑戦しました! オフ車乗りの皆さん、普段どうやって積んでるかぜひコメントで教えてください👇 #NVAN #XR250BAJ […]

  • 2026.10.08

信号待ちでNに入れるのはダメ?国の教則の答えは逆だった #AT車 #車の知識 #信号待ち

信号待ちでNに入れるのはダメ? 国の「交通の方法に関する教則」は、停止時間が長くなりそうなときは「チェンジレバーをNに入れておきましよう」と書いています。マツダ MAZDA2の取扱説明書も「NまたはP」、トヨタ カローラは長時間停車なら「P」。ただしNでもブレーキは踏んだまま。アイドリングストップ車はNからDに戻すとエンジンが再始動します(ホンダ・スズキ取扱説明書)。本当にやってはいけない操作の採 […]

  • 2026.10.08

N-VANのドアハンドルが「浅い」本当の理由

今日、スズキ・エブリイのスライドドアハンドルが壊れて困っている人を見かけました。 実はエブリイのハンドルは「ツメが深く」一気に開けられる反面、その分ツメへの負荷が大きい仕様なんです。 一方で、ホンダ・N-VANのハンドルは「ツメが浅い」設計。 これ、実はツメに負荷がかかって割れないように、ホンダが意図的に浅く作っていたんですね! 操作性 vs 耐久性。 皆さんはどちらの設計が好みですか?ぜひコメン […]

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