軽自動車・輸入車のYOUTUBE動画まとめ 軽自動車・輸入車に関するＹＯＵＴＵＢＥ動画をまとめました！！
🌟メーカー別の再生リストなど再設定しましたのでご活用ください🌟 Test Car：Avant performance 価格：¥19,100,000 全長×全幅×全高×ホイルベース：4,995×1,960×1,485×2,925mm 車両重量：2,200kg 駆動方式：4WD 動力源：4ℓV型8気筒ターボエンジン 最大出力：463kW(630ps)/6,000rpm […]
アウディ Q2 の35 TFSI advancedを試乗しました。1.5Ĺダウンサイジングターボの走りやいかに。また運転支援機能は？ 感じた印象を忖度無しでレポートします。 0:00 はじめに 0:32 運転フィール 4:44 運転支援機能 9:28 外観室内 13:26 まとめ
ご視聴いただきありがとうございます。 今回は現行スバルのフラッグシップである、レヴォーグの紹介です。 国産では数少ないステーションワゴン、内装と走りは外車勢に迫ることができるのか！？ 【紹介車種スペック】 車種：スバル・レヴォーグ グレード:GTEX ボディーサイズ：全長×全幅×全高＝4755×1795×1500mm ホイールベース：2670mm 車重：1280kg 駆動方式：4WD エンジン：1 […]
アウディ Q8 55 e-tron quattro Sライン 試乗レビュー by 島下泰久 #アウディ #Q8etron #Q8eトロン
アウディRSイートロンGT、電気自動車を、アウディ初心者の私がわかりやすく初見感想を新鮮にレビューします！ わからない疑問や質問をディーラーさんに聞きながらわかりやすく、良いところも悪いところも忖度無しにレビューします！ コメントお待ちしてます♪ 【アウディ】RS e-tron GT 新車車輌本体価格1,899万円 ※オプション除く 中古価格1,570万円(税込) (2023.11時点) 気になる […]
🌟メーカー別の再生リストなど再設定しましたのでご活用ください🌟 Test Car：55 e-tron quattro S line 価格：¥13,170,000 全長×全幅×全高×ホイルベース：4,915×1,935×1,620×2,930mm 車両重量：2,600kg 駆動方式：4WD 動力源：モーター 最大出力：300kW(408ps) 最大トルク：664Nm […]
内外装と街乗りの走行レビュー 03:05 ダイナミックモードの印象 05:02 運転支援システムでの高速道 06:52 MHVの優れた機能 07:15 高速道での静粛性能 07:53 ワインディング（コンフォートモード） 10:49 ワインディング（ダイナミックモード） 14:17 ワインディング（再びコンフォートモード） 15:10 ブレーキ性能 15:53 試乗を終えた正直な感想 20:55 […]
『BMW M2はコンパクトながらもストイックな作り』 まず、僕は発達障害(ASD気味)があって、正直に言うと頭の中で上手い具合にイメージしてそれから上手く言葉に置き換えてそれを口にするという事が非常に苦手であるが、何とか思った事を口しようと努めている。 BMW M２トラックパッケージ、それも６速マニュアルを実際にドライブしてみた。 エンジン…… S58B30A 直列６気筒DOHC Mツインパワ […]
高速道・ワインディング試乗レポート後編↓ 後日投稿予定 01:54 内外装の印象 06:17 街乗りの印象 09:03 街乗りの乗り心地 12:13 ステアリングフィール 13:50 BMW5シリーズと比べて A6 Avant 45TFSI quattro S line 全長4950mm 全幅1885mm 全高1465mm ホイールベース2925mm 車両重量1820kg 最小回転半径5.7m 現 […]
