ニュー・アウディA8。レベル3の自動運転デバイスを筆頭に、プレミアムサルーンに相応しいテクノロジーを満載したフラッグシップモデルである。日本には2018年春に導入される注目のA8にいち早く試乗した清水和夫が東京モーターショーの会場からレポートする。 取材協力:アウディジャパン アウディ自動運転 参照映像 https://youtu.be/OSkQZIAdi0s #アウディ# A8#レベル3
「アウディ Q5」試乗インプレッション~PART3~ アウディ名古屋西 http://www.audi-nagoyanishi.jp/ 続きを見る Facebookページ 続きを見る 公式インスタグラムアカウント https://www.instagram.com/gocarchannel いいね!やフォローをお願いします。
アウディS4にプロドライバーの方のドライビングに同乗しながら、鈴鹿サーキットを周遊しました。PART1です。 Facebookページ 続きを見る 公式インスタグラムアカウント https://www.instagram.com/gocarchannel/ いいね!やフォローをお願いします。
「アウディ A5スポーツバック」試乗インプレッション~PART1~ アウディ名古屋西 http://www.audi-nagoyanishi.jp/ 続きを見る アウディ A5スポーツバック 2.0TFSI クワトロ スポーツ <寸法・重量> 全長…4,750mm 全幅…1,845mm 全高…1,390mm ホイールベース…2,825mm 車両重量…1,610kg <駆動方式・燃費> 駆動方式…ク […]
マイナーチェンジしたアウディA3スポーツバックに試乗。気持ちよく上質でいい車ではありました。刺激はあまりありません。 THE TEST RIDE!! くるまは乗らなきゃわからない! スーパーカーからファミリーカーまで、数多くの車の試乗動画をアップしています。フル加速のエンジンサウンドをお楽しみいただくため、BGMはつけていません。 https://www.youtube.com/channel/ […]
「アウディ S8 plus」試乗インプレッション~Part1~ アウディ名古屋西 http://www.audi-nagoyanishi.jp/ 続きを見る ~アウディ S8 plus~ <主要諸元> 全長×全幅×全高:5,145×1,950×1,455mm ホイールベース:2,995mm 車両重量:2,110kg エンジン種類:V型8気筒DOHC インタークーラー付バイターボ 排気量:3,992 […]
「アウディ Q7」~試乗インプレッションPart3~ アウディ名古屋西 http://www.audi-nagoyanishi.jp/ 続きを見る ~アウディ Q7 2.0TFSI クワトロ~ <主要諸元> 全長×全幅×全高:5,070×1,970×1,735mm ホイールベース:2,995mm 車両重量:2,000kg エンジン種類:直列4気筒ガソリン/ターボチャージャー 排気量:1,984cc […]
詳しくはGQ JAPANへ>>>http://gqjapan.jp/car/review/20160705/audi-a5-coupe Follow GQ Japan on Facebook 続きを見る Follow GQ Japan on Twitter 続きを見る Follow GQ Japan on Instagram http://instagram.com/gq_japan
Audi Q3 1.4 TFSIに試乗してきました〜 SUVなのに軽快な加速、そしてプレミアムなエクステリア、インテリア。さらに、サモアオレンジメタリックのボディカラーは存在感抜群。 ブログでも紹介してます。よかったら寄ってってください(^^) http://touranvw.blog.fc2.com/blog-entry-197.html
アウディ・Q5のロードインプレッション。 ステアリングのスムーズな操作感が印象的で、8ATも上質な走りに寄与している。シフトのモードを変えるだけで走りのフィーリングが変化する。また4輪の接地感が非常に高い。ただ、後席ではノイズの侵入が気になる場面もある。 (解説:モータージャーナリスト・萩原秀輝) 【トヨタ自動車のクルマ情報サイト GAZOO.com 】 http://gazoo.com/Page […]