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BMW

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BMW
  • 2023.12.25

装備もすごいが価格もすごい、新世代のGS BMW R1300 GS

前モデルに比べ90%以上のパーツが刷新。6.5kg軽くなりコンパクト化された新しいボクサーエンジンを搭載する BMW R 1300 GS。日本での試乗会においてその進化を確かめました。 #bmw #r1300gs BMW新型R1300GSの高速巡航性能は?「自動追従、ACC(アクティブ・クルーズ・コントロール)の出来の良さに驚く」 https://mc-web.jp/motorcycle/1281 […]

BMW
  • 2023.12.11

BMW i5 M60 【試乗&レビュー】快適性と”怖さも”感じるくらいのスポーツ性も両立!! Mパフォオーマンスモデルらしい性能!! E-CarLife with 五味やすたか

🌟メーカー別の再生リストなど再設定しましたのでご活用ください🌟 👇523iの動画はこちらになります👇 👇内外装編はこちらになります👇 Test Car:i5 M60 xDrive 価格:¥15,480,000 全長×全幅×全高×ホイルベース:5,060×1,900×1,515×2,995mm 車両重量: […]

BMW
  • 2023.12.10

【Eカラ比較】 BMW 5シリーズ vs メルセデス・ベンツ Eクラス |運転支援編 E-CarLife with 五味やすたか

🌟メーカー別の再生リストなど再設定しましたのでご活用ください🌟 👇試乗編はこちらになります👇 👇内外装編はこちらになります👇 👇新Eカラ号の動画はこちらになります👇 Test Car:523i Exclusive 価格:¥7,980,000 全長×全幅×全高×ホイルベース […]

BMW
  • 2023.12.09

【BMWX5 xDrive 40d M Sport試乗レポート前編】BMW直4ディーゼルを乗り継ぐユーザーが直6ディーゼルをドライブすると…。

高速道・ワインディング試乗レポート後編は後日公開予定 04:03 内外装の印象 05:48 エンジンフィーリング 09:02 街乗りの印象 11:11 X3との違い 12:04 5シリーズとの違い BMWX5 xDrive 40d M Sport 全長4935mm 全幅2005mm 全高1770mm 車両重量2420kg ※パノラマガラスルーフ装着車は+20kg ホイールベース2975mm 最小回 […]

BMW
  • 2023.12.02

【BMW(G60)5シリーズ 523i Exclusive試乗レポート】 歴代5シリーズオーナーの正直レビュー BMW 5series sedan 523i Exclusive

01:24 内外装の印象 05:27 街乗りの印象 07:37 コーナリング性能 09:34 スポーツモード 12:53 パーソナルモード 16:15 おまけ BMW5シリーズセダン 523i Exclusive 全長5060mm 全幅1900mm 全高1515mm 車両重量1760kg ※パノラマルーフ装着車は+30kg アダプティブサスペンション装着車は+20kg ホイールベース2995mm […]

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