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  • 2026.10.24

【ついに全貌判明!?】2026年ダイハツ新型タントがついに解禁か!次世代ハイブリッド「e-SMART HYBRID」と驚きの進化に衝撃!

2026年、ダイハツ新型タントに大きな注目が集まっています! 今回の動画では、スタイリッシュに進化すると期待される新型タントのデザイン、室内空間、最新装備、そして話題の次世代ハイブリッドシステム「e-SMART HYBRID」の可能性について徹底解説します。 軽スーパーハイトワゴンならではの広々とした室内空間や使い勝手、ファミリー層にうれしい便利な機能、毎日の運転をサポートする安全技術など、気にな […]

  • 2026.10.24

【買う前に見て】新型N-BOXカスタムの弱点6つと良い点2つ|2026マイナーチェンジ正直レビュー #shorts

新型N-BOXカスタム(2026年マイナーチェンジ)を買う前に知っておきたい「良い点」と「気になる点」を1分でまとめました。 購入を迷っている方、ライバル車と比べている方はぜひ最後まで! ▼マイナーチェンジの変更点 ・メッキ増量の新フェイス ・一文字デイライト ・スクエア型フォグ ・テールもデイライト化 ・後席USB Type-C 標準装備 ・ボディの艶アップ ▼良いところ ① 座面が跳ね上がる「 […]

  • 2026.10.23

【816台分析】S660はアルトワークスの約1.44倍。新車価格を入れると差は1.00倍に #S660 #アルトワークス #中古車

軽のスポーツカー、ホンダS660とスズキ アルトワークス(HA36S)。中古では約1.44倍の差がありました。その差は「名前代」なのか、それとも新車のときの値段の差なのか。グーネットの掲載車816台で調べました。 ■わかったこと ・車両本体価格の中央値は、S660が215.3万円、アルトワークスが147.0万円(約1.46倍) ・年式・距離・修復歴・MT・グレードなどをそろえても約1.44倍(95 […]

  • 2026.10.23

【軽バン乗り必見】N-VANに収納革命⁉️ キャンピングムーンのヘッドレストバッグでキャンプギアを整理

N-VANのヘッドレストを、キャンプギアの収納場所に! 今回は、購入したキャンピングムーンの「ヘッドレストオーガナイザーバッグ」をN-VANに取り付けて、初めて使ってみます。 車内で使う小物やキャンプギアを、ヘッドレストまわりにまとめたら使いやすくなるのか? 取り付けたときのサイズ感や収まり、荷物の出し入れを実際に確認しながら、率直な第一印象をお話しします。 【今回の動画で確認すること】 ・バッグ […]

  • 2026.10.23

ジムニーシエラ 5MT vs 4AT フル加速比較|0-100km/h・巡航回転数を実測!SUZUKI JIMNY SIERRA JB74

今回はスズキ ジムニーシエラ(JB74)の5MTと4ATを加速性能・巡航回転数で比較します。 同じ1.5L自然吸気 K15Bエンジンを搭載するシエラですが トランスミッションの違いで加速性能にはどの程度の差が出るのでしょうか。 5MTと4AT、それぞれの特徴を実際の加速映像とともに比較します。 ▼公式ウェブサイトはこちら(提供動画の説明も) https://betach.net/ 【支援メニュー】 […]

  • 2026.10.23

【衝撃?】8.6万km走行したNワゴンターボの燃焼室はどうなってる?

今回はN-WGN(JH1ターボ)のスパークプラグ交換をしていきます! 現在の走行距離は約86,000km! せっかくプラグを外すので、ファイバースコープを使って 燃焼室の中も覗いてみました! 普段なかなか見ることのできないエンジン内部ですが、 8.6万km走行した燃焼室はどんな状態になっているのでしょうか? 素人によるDIY整備ですが、最後まで楽しんで いただけたら嬉しいです! 皆さんは何万kmで […]

  • 2026.10.23

【タント特別仕様車】カスタムとは違う「道具感」が魅力!X“デイリーツール”を実車レビュー!

今回はダイハツ・タントの特別仕様車「X “デイリーツール”」を徹底チェック! 「通常のタントと何が違うの?」 「毎日の買い物や子どもの送り迎えで本当に使いやすい?」 といった疑問を中心に、特別装備のブラック加飾(ドアミラー・アウターハンドル・14インチアルミホイール)から、名物のピラーレス「ミラクルオープンドア」、後席シートスライド、上下2段調節式デッキボードの実用性まで詳しくレビューしました! […]

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