前回は一体型FFヒーターを車に無改造で取り付けるためのブラケットを製作しました。 今回は実際にS700V ダイハツアトレーに取り付けてみました。 助手席の窓はプラダンをドアーに挟んで使いました。 バッチリです。めっちゃ暖かいです。 排気の消音器を2段にして消音化をしています。 電源はブルーティーのAC180を使用しましたが、DC-DCコンバーターを使えば 鉛バッテリーでも使用できることが分かりまし […]
コペンを購入して気になっていた部分。錆!!今回ロックタイトの錆転換剤 で対応しました。 #ロックタイト #錆転換剤 #l880k
山形オートリサイクルセンター㈱ https://shonai-kaitori.com 社長 伊藤 創業実績70年 ➿ 0120-78-2522 FAX 0234-41-1414。 LINEでお気軽にお車買取りお問い合わせ→https://lin.ee/dYz2oh3 中古車として高価買取り可能なお車もたくさんありますので、お気軽にお問い合わせください。当社独自の視点で、高額査定見積り […]
新型アトレー紹介 価格改定後の新型アトレーになります。 基本的には変わったところはないですが、参考になればと思いアップしました。 #新型アトレー#価格改定後#改良版#紹介動画 オプションは以下の通りです スモーク ダークスモーク 純正フロアマット サンバイザー 室内カーテン 9インチ ディスプレイオーディオ USB端子 寒冷地仕様 リモコンエンジンスターター 追加 以下が改定内容のようです 今回の […]
スポーツECU装着前のショップでの雑談です。 ずーっと喋ってる人。 ショップの人もときどき困惑? スポーツECUの次はブレーキ ブレーキの次は車高調で完結!が理想。 前車の時からの経験でいろいろ話をしています。 ダウンスプリングと車高調のことではかなりつらい思いをしたんですよ。 車の話になると我を忘れてしまう自分です💦 ゆるーい目でご覧ください。 #ブレーキ#ecu#車高調
軽自動車の制限速度が約25年に改正されていたのを、ごく最近知ったのでNAムーヴキャンバスで120km/h走行してきました。やっぱり軽は○○ですね。
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