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CATEGORY BMW

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  • 2023.03.27

【嘘みたいな不満】BMW新型X1納車されて分かった内装&外装 ココが◎6つ! ココがダメ6つ! ハンズオフも試す! | BMW X1 20i M SPORT xDrive 2023

えっ?! ステアリングヒーターがサブスクなの?! フルモデルチェンジしたBMWの新型X1が納車されましたので、首都高を走りながら納車されて分かった良い点・悪い点をオーナーズレビューします。 首都高を走りながらハンズオフも試します! 納車式直後のレポートはコチラ↓ 「どうしてそんなに早くクルマを買い替えられるの?」という質問をよくいただきますが、それはクルマを高く売却できているからです。そのやり方を […]

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  • 2023.03.25

BMW 新型 iX1 Mスポーツ【公道試乗】BMW iX1 xDrive30 M Sport 前編

BMW X1のEVバージョン iX1 新型 Mスポーツ 公道試乗 車載動画 前編です。 3月下旬、BMW東京ベイの先導車付き一般道試乗コース。台場から東京ゲートブリッジを抜け若洲まで。 車両本体価格668万円。前後半に分けてお届けする前編。 EVパワートレーン、乗り心地、ハンドリング、そしてガソリン版X1との比較印象などを語ります。 00:00 オープニング 00:05 乗り出し印象 04:18 […]

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  • 2023.03.24

【BMW iX1 xDrive30 M Sport(試乗編)】エントリーSAVでも0-100加速5.6秒のソリッドなモータートルクは過激すぎてました…!(※オマケ「X1との相違点」紹介付き!)

【あらすじ】 X1ベースのEVモデル「iX1」を試乗!過激なモータートルクと電子制御で統括された運動性能に脱帽でした。。 【BMW iX1 M Sport 主要スペック】 全長×全幅×全高:4500×1835×1620mm ホイールベース:2,690mm ラゲージ・ルーム容量(ℓ):490 車両重量:2,030kg 駆動方式:4WD 最高出力:190PS/8,000rpm 最大トルク:247Nm/ […]

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  • 2023.03.21

【BMW新型X1納車式!!】内装&外装レポート! 納車直後の感想 ココがダメ! ココが良い! | BMW X1 20i M SPORT xDrive 2023

フルモデルチェンジした新型BMW X1 20i M SPORT xDriveが納車されました! 今回は納車直後の内装&外装レポート! 気になるポイント・良かったポイントもチェックします! 「どうしてそんなに早くクルマを買い替えられるの?」という質問をよくいただきますが、それはクルマを高く売却できているからです。そのやり方をまとめたので知っていて損はないと思います↓ 【ワン速方式2023年 […]

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  • 2023.03.18

一体コイツは何物? BMW XM 海外試乗レビュー by 島下泰久

あのM1以来となるM専用車として生み出され、M初の電動車=PHEVでもあるラージサイズの新型SUV「XM」にアメリカで初試乗! 驚きのターゲットユーザー、デザイン、そしてさすがの走り等々、たっぷりお届けします。XMのことがよく理解できて、そしてきっと好きになる?!

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  • 2023.03.17

【BMW 2シリーズグランクーペ試乗レポート後編】 M Sportでない素(標準)モデルこそ真のBMW?(F44) 2series Gran Coupe 218i Play

前編では内外装と街乗りの走行をレビューしています↓ 03:25 スポーツモードの印象 05:10 運転支援システムでの高速道 06:23 高速道での静粛性能 07:15 高速道路の走行フィーリング 07:52 スポーツ&コンフォートモードの加速 08:48 ワインディング(コンフォートモード) 13:32 ワインディング(スポーツモード) 16:21 ブレーキ性能 17:00 試乗を終えた正直な感 […]

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  • 2023.03.17

BMW XM 【車両レビュー】Mモデル初のプラグインハイブリッドモデル!! 史上最強のパワー!! E-CarLife with 五味やすたか

🌟メーカー別の再生リストなど再設定しましたのでご活用ください🌟 Test Car:XM 価格:¥21,300,000 全長×全幅×全高×ホイルベース:5,110×2,005×1,755×3,105mm 車両重量:2,710kg 駆動方式:4WD 動力源:4.4ℓV型8気筒ターボ+モーター エンジン最大出力:480kW(653ps)/5,400-7,200rpm エン […]

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