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DAIHATSU

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  • 2026.10.31

2026年7月年次改良 ダイハツ タフト Gターボ特別仕様車 ラギッドベンチャー アクティブモードまとめて紹介!Gターボは軽快で力強い走りでした!今回も忖度なく購入目線で全力紹介!

0:00 オープニング 0:45 1.タフト特別仕様車 概要 2:22 2.タフト特別仕様車 外装の紹介 9:09 3.タフト特別仕様車 内装の紹介 20:58 4.試乗しました 27:39 5.まとめ DAIHATSU TAFT

  • 2026.10.30

ダイハツ コペン納車後ひと月インプレッション|希少マグネシウム合金シリンダーヘッド?|24年ぶりの夢のオープンカー納車

前回、好評をいただいた納車報告の動画に引き続き 本動画では、ダイハツ・コペンL880Kを納車後、ひと月を迎えたオーナーが、 中古車個体の特徴やお役立ちアイテム、日々の過ごし方を紹介します。 前回の納車日の動画 【コペン維持の極意|ベテラン直伝メンテ術で長く乗る秘訣】 本動画では ”日常”が”非日常”へと変わっていった理由、コペンを所有する楽しさ! ・ダーボ過給圧メーターが付いたいた事 ・スマートフ […]

  • 2026.10.30

【コペン女子】スタバのドライブスルーで店員さんの神反応

限界まで走る女・たま!長距離検証・限界ツーリング・弾丸自走を発信中! W800で日本一周済🏍&コペンで日本一周済🏎 神出鬼没!日本を走り尽くす女です! #コペン女子 #オープンカー女子  #女子ツーリング #コペン #燃費検証 #限界検証 #長距離ドライブ #コペンセロ #スタバ #ドライブスルー #スタバのドライブスルー

  • 2026.10.30

年に一度のコペン祭りに行ってきた‼️

今年もビートの聖地、大阪池田までCOJに行ってきました‼️ #オープンカー #コペン #コペンL880K #l880k #GRコペン #la400k #青足 #青脚 #旧車 #jdm だだダディ公式グッズ https://dadiy.stores.jp/ コンテンツ 0:00 オープニング・COJへ出発 0:58 空力パーツで超低燃費のコペン 2:21 世界に1台!?左 […]

  • 2026.10.28

【新型】2027 ダイハツ・タント 燃費&価格を大公開!これは売れる予感

2027年フルモデルチェンジが噂される新型ダイハツ・タント。デザインの進化から予想されるパワートレイン、安全装備、燃費性能、価格帯まで、最新情報をわかりやすくまとめてご紹介します。国内で絶大な人気を誇る軽スーパーハイトワゴンが、次世代モデルでどのように変わるのか、ぜひ最後までご覧ください。 チャンネル登録・高評価・コメントで応援よろしくお願いします! #ダイハツタント #新型タント #Daihat […]

  • 2026.10.27

【ついに公開】ダイハツ新型タフト最新情報!フルモデルチェンジで外装・内装・走行性能はどう進化する?

【ついに公開】ダイハツ新型タフト最新情報!フルモデルチェンジで外装・内装・走行性能はどう進化する? #ダイハツ新型タフト #タフト #新型タフト #ダイハツ #フルモデルチェンジ ダイハツの人気軽SUVが大きく進化するのでしょうか?今回は、フルモデルチェンジが期待される ダイハツ新型タフト の最新情報と予想スペックを徹底解説します!エクステリアやインテリアのデザインから、エンジン性能、燃費、最新装 […]

  • 2026.10.27

【コペン4周年】コペンに4年乗って実感した本音|メリット・デメリット・購入額のお話

コペン4周年!目指せチャンネル登録者数1,000人!💪✨ 00:00~01:31 オープニング 01:31~04:07 父との思い出・念願の納車日 04:07~04:21 メリット3選・デメリット3選について 04:22~04:44 メリット① 04:45~06:25 メリット② 06:26~07:30 メリット③ 07:31~08:01 デメリット① 08:02~0 […]

  • 2026.10.25

N-BOXやタントのCVTフルードは交換すべき?10万km無交換で壊れる理由を図解|軽の人は要注意【交換費用の目安】

N-BOXやタントのCVTフルードは、交換すべき?答えは「フルードの仕事=冷やす・滑らせない・押す」。ダイハツ・ホンダ・トヨタの公式の記載とJAFの説明で、交換の時期の考え方、10万km無交換の車で「交換したら壊れた」と言われる理由、交換で失敗する6つのパターン、交換方法と費用の目安を図解します。「交換する派vsしない派」の論争も。 ▼次回予告 10月26日 21時公開『30プリウスは本当に壊れな […]

  • 2026.10.25

【ついに公開か】ダイハツ新型コペン、2027年3月にFRで復活!軽オープンの常識が変わる衝撃の全貌

ついにベールを脱ぐのか。ダイハツ新型コペンが、2027年3月のフルモデルチェンジで、駆動方式をFFからFRへ変更するという噂が浮上しています。軽自動車のFRスポーツは、1998年のスズキ カプチーノ以来、実に25年以上も途絶えたまま。もし実現すれば、軽オープンカーの歴史を塗り替える一台になるかもしれません。この動画では、噂の内容、FR化の意味、予想デザイン、パワートレイン、価格、ライバルまで、わか […]

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