●シートも専用品を採用。シーケンシャルターンシグナルなどの採用で上質感を追求 丸目の新型N-WGNに対して、N-WGNカスタムはスクエアなフルLEDヘッドライトを採用。ポジションランプは金属のモールに見えますが、夜間に点灯すると全体が発光するようになっています。さらに、高級感を演出するシーケンシャルターンシグナルの採用もトピックス。 clicccarの記事はこちら:https://clicccar […]
ホンダS660アクセス製ネオクラシック|HondaCars野崎 ■シビックタイプR販売台数日本一のHondaCars野崎 ■ホンダカーズ野崎 シビックタイプRのことならホンダカーズ野崎 https://hondacars-nozaki.com/?youtube シビックタイプRブログ https://hondacars-nozaki.com/civic/?youtube ホンダカーズ野崎 店長 […]
【アフィリエイト広告を利用しています】 ホンダ 新型 N-VANの車中泊仕様車です!N-VANは仕事から遊びまで様々な使い方ができとても面白いですね。 #新型NVAN #エヌバン #ホンダ room My hobbyでは無断転載をお断りしています。速やかに削除させて頂きます。 ★★チャンネル登録はこちら★★ http://www.youtube.com/c/roomMyhobby
S660 Neo Classicはどうやって出来るのか? 「S660 Neo Classic KIT」をS660に組み付けていく様子を早巻き動画で紹介します。 ▼S660 Neo Classic WEBサイト https://www.honda.co.jp/ACCESS/S660NeoClassic/
共にホンダセンシングを装備する、ホンダ 新型N-VANとN-BOXの自動ブレーキ(衝突被害軽減ブレーキ)試験を比較してみました。 詳しい評価結果は下記JNCAPサイトをご覧ください↓ http://www.nasva.go.jp/mamoru/
気になる車をオーナーの目線で詳しくご紹介。 今回は2017年9月にフルモデルチェンジされた、ホンダ・エヌボックス カスタムを検証します。
- HONDA Japan『N-VAN』TVC- ホンダのN-BOXシリーズのエヌバンのCMです。小さいクルマですが見るからに使い勝手が良さそうです。これなら売れて当然でしょう^^* 日本は狭い道が多いですから小さくて使いやすく、たくさん荷物が積めるなら、こんな便利なことはないですからね!
〈ENG-Sub〉S660 パワーとハンドリングどっちが速くなる!? 峠最強伝説【Best MOTORing】2017 ENTRY CAR POWER UP HKS S660 HANDLING UP SPOON S660 DRIVER 土屋圭市 / Keiichi Tsuchiya 織戸学 / MAX Orido STAGE 群馬サイクルスポーツセンター / GUNSAI チャンネル登録は […]
バイクも積めると評判のホンダN-VAN。これまでに、まず原付2種を積載し、その次はより難易度の高い大型バイクや250アドベンチャーの積載をテストしてきた。今回は、ヤングマシン11月号(9月22日発売)のタッチ&トライ取材に動画撮影も同行。最強の軽トランポとの呼び声が高いスバル旧サンバーとの荷室スペースの比較やより実践的な積載取材の様子を撮影した。この動画のWEB記事はこちらへ。https://yo […]