- 2025.09.19
MINIコンパーチブル デジタルカタログ的なご紹介動画
岐阜県のMINI正規ディーラーです MINIに乗るってどんな感じ？？ 日本の（ほぼ）真ん中 岐阜県より MINIのお役立ち情報もゆるりとお届けいたします。 今回は新型MINIコンバーチブルの試乗車がご用意出来ましたので簡単ながらですが、ご紹介動画です。 コンバーチブル…実際乗ってみたらどんな感じ？ 興味あるけど、なかなか機会がなくて… そんな方にもご試乗のきっかけになれれば嬉しく思います。 すごく […]
MINI
- 2025.09.19
三菱デリカミニ：小さなクルマの、大きな秘密
チャンネル登録おねがいします http://goo.gl/pKUQky 関連動画 【初試乗】三菱新型デリカミニをオフロードで走った！ 新旧乗り比べて分かった新型3つの大進化とは？ #三菱デリカミニ
- 2025.09.18
デリカミニ（DELICA MINI）／三菱 MITSUBISHI【内外装＆使い勝手】フルモデルチェンジで本日報道解禁☆瞳が大きく”ウルルン顔”に！用品装着の最上級グレードをご紹介します！
本日14:00、報道解禁となったデリカミニに先乗りしてきました！ しっかりキープコンセプトながら、よりキャラの立ったデザインに刷新。 その理由は”売れたから”！？ 進化ポイントを旧モデルと比較しながらチェックします。 室内の使い勝手もめっちゃいい！ 🤖三菱の過去動画⬇️ 🤖メンバーシップはじめました！ 登録メンバーにはラジオ番組「今井優杏 […]
- 2025.09.18
【初試乗】三菱新型デリカミニをオフロードで走った！ 新旧乗り比べて分かった新型3つの大進化とは？
わずか2年4ヶ月でフルモデルチェンジが実施された三菱デリカミニは、ekスペースや日産ルークスを兄弟車にもつ三菱のスーパーハイト軽ワゴンです。SUVテイストはさらに磨きがかけられており、新型ではボディ造形を工夫することでこれまで以上にタフで無骨なスタイルとなりました。従来型でも卓越した悪路走破性を備えていましたが、新型ではヒルディセントコントロールの対応車速域が向上したほか、ドライブモードセレクター […]
- 2025.09.18
スーパーハイトワゴンでもやっぱり三菱車！ 新型デリカミニは軽自動車らしからぬ悪路走破性を備えた本格派だった
三菱の大ヒットモデルであるデリカミニがフルモデルチェンジを実施した。とはいえ、パッと見では初代同様の「デリ丸。」顔のスーパーハイト軽の印象は変わらない。しかし、フロントウィンドウの傾斜を立て、ルーフを延長することで車内空間を拡大するなど、実用面で大きく進化を果たしている。では、デリカミニのウリのひとつでもある悪路走破性はどうなったのだろうか？ ヨンク大好きモータージャーナリストの中谷明彦さんがオフ […]
- 2025.09.18
【先行試乗】三菱 新型 デリカミニ を 山本シンヤが新旧比較試乗！ 新型の良さを詳しく語る！
自動車研究家 山本シンヤの「現地現物」ch→ https://youtube.com/channel/UChgPtdQqdkMYnNAfmgSLiig?si=g7b3CdpQDLmVzo4K 【シラザン50のウェブサイトはこちら！⬇︎】 https://www.zwebonlinestore.com/shopbrand/carparts_coating 【動画スポンサーご希望の方&# […]
- 2025.09.17
MINI ミニクーパーS 5ドア 【レビュー&試乗】ミニらしい”ワクワク感”が好印象!! 実用性と走りの良さもバランスしたモデル!! E-CarLife with 五味やすたか
Test Car：MINI COOPER S 5 DOOR 価格：¥4,830,000 全長×全幅×全高×ホイルベース：4,035mm×1,745mm×1,470mm×2,565mm 車両重量：1,380kg 駆動方式：FF 動力源：2ℓ直列4気筒ターボエンジン 最大出力：150kW(204ps)/5,000rpm 最大トルク：300Nm/1,450-4,500rpm 👇ゴルフとの […]
- 2025.09.14
【社長登場！】過去1最高な特定小型原付を開発した背景や今後について聞いてみた
▪︎モペロ ミニ・カーゴの購入はこちらから！ 【予約商品】【こがない自転車】MOPERO mini cargo -モペロ ミニ・カーゴ- 特定小型原付｜免許不要モペット ▪︎大阪・東京・横浜・福岡・千葉・埼玉の販売店で試乗可能！試乗がしたい方はこちらから！ https://lin.ee/DDrIz7o 例)大阪府で試乗希望！ などのメッセージを送付して下さい！弊社スタッ […]
- 2025.09.13
ルノーカングー ガソリン 【マイナーチェンジ】7AT 試乗レビーュー
「遊び心と実用性の融合──新型カングー1.3Lガソリンモデルを走らせて」 フルモデルチェンジを経て、さらに磨きがかかったルノー・カングー。今回試乗したのは、1.3L直列4気筒ガソリンターボを搭載したモデル。軽快な走りと、商用車の枠を超えた乗用車的な快適性が融合した一台です。 新プラットフォーム「CMF-C/D」の採用により、ボディ剛性と静粛性が大幅に向上。ステアリングレシオは従来の17:1から15 […]
- 2025.09.11
놓치면 후회할 컬러 라인업, 미니 삼성전시장에서 직접 확인해 보세요!
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