キックダウンしても中間ギア比がやや長めのため、エンジンが高回転まで回っても得られるパワー感は控えめです。こうした加速感が、わずかな物足りなさを感じさせる要因となっています。通常の交通の流れに合わせて運転している限り、パワートレインの存在感はあまり強くありません。しかし、今回の試乗では19.5km/Lという優れた平均燃費を記録しました。 #ルノー #シンビオズ #E-テック 連絡先車の話: Face […]
VWのEV車 ID.4 Proの試乗レポートをお届けいたします。 ~ブログ『おかけんのGOLF日記』~ https://golf-diary.blog.ss-blog.jp/
スマホ新作レースゲーム「レーシングマスター」PC版あるらしいのでやってみました!デフォでコントローラー対応してるのは便利!レース/マシン強化/ガチャほか。どんなゲームか参考にどうぞ 📝目次 00:00:00 レーマス実況 00:03:47 86(ハチロク)試乗 00:06:31 ガチャ ダウンロードは公式サイトから「iOS/Android/PC版」 「レーシングマスター」本格スマホ […]
トルク特性を考え、街中できびきび走れる。 街中を流すなら2000rpmあたりでもほとんど不満はなさそうだし、高速などでアクセルペダルを踏み込んでいくと3000rpmを超えるあたりからもりもりとトルクが出る。 私が感心したのは、意外なほど静かな点。 CVTにつきものの甲高い金属音もないし、エンジンは高回転までまわっても、耳障りな音が聞こえてこない。 高速走行時もけっこう快適。 このクラスではダントツ […]
ドイツで暮らす私たちは車を持っていないので、カーシェアリングで時々お出かけしています。今回はPeugeot,e-208を借りてお買い物へ行ってきました。 予約していたプジョーは温かみのある黄色で、とってもキュート。全体的にコンパクト。内装はそんなに好みではありませんでした(あくまで車に詳しくない私の感想ですので)が、相棒が気になったのはハンドルの小ささ。身長によっては速度表示などのディスプレイがハ […]
今回はBYD SEAL試乗に行ってきた後編です! 最後に感想もありますので、お見逃しなく!! BYD ATTO3(EV 自動車)を、ノリで新車を購入し、納車された「Suke」でございます。 1,EV推進課は架空の課です。 2,EV推進課はEVを推進しますが、忖度なくメリット・デメリットを発信します。 3,EV推進課長Sukeは普通のサラリーマンです。 このチャンネルでは主にATTO3の、試乗や、実 […]
Please follow my social media SNSのフォローお願いします↓ 【Instagram】 https://www.instagram.com/yuma_worlds/?hl=ja 【X(Twitter)】 Tweets by yuma_worlds 【Hyundai Citystore 沖縄】 https://hyundai-okinawa.co.jp/ 【僕のKindl […]
Worth the Wait? All New 2025 Volkswagen Jetta Hybrid Finally Revealed! Today, we’re taking a spin (literally) in the 2025 Volkswagen Jetta! This car’s been around for ages, offering a reli […]
フォルクスワーゲンのBEV戦略を担う1台、ID.4のエントリーモデル「Lite」は、バッテリー容量を抑え、贅沢装備も省いた存在ですが、その軽さ、そして18インチタイヤのおかげで走りは、ちゃんとVW! というものに仕上がっていたのでした。選ぶならコッチかな? #volkswagen #volkswagenid4 #フォルクスワーゲン