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  • 2024.10.02

スズキ ハスラー 2025: スタイルと機能性の完璧な融合。

スズキ ハスラー 2025: スタイルと機能性の完璧な融合。 スズキ ハスラー 2025年モデルは、より洗練されたモダンなデザインで登場しますが、先代モデルから受け継いだ信頼性の高いエンジンを引き続き搭載しています。市場で最も人気のある軽自動車の一つであるスズキ ハスラーは、ユニークな外観と様々な路面状況に対応できる優れた性能で知られています。この2025年モデルは、デザインのアップデートが施され […]

  • 2024.10.02

2025年ホンダN-BOX公開 – あなたが見るべき最高の軽自動車!

2025年、新型ホンダN-BOXが登場!クラシックな箱型デザインを継承しつつ、より洗練された外観に進化。空力性能を考慮したボディラインで、効率的な走行が可能です。 インテリアは広々としており、快適なシートが長時間のドライブでも負担を軽減。660ccエンジンもアップグレードされ、スムーズな加速を提供します。 さらに、ホンダセンシングを標準装備し、安全面も強化。2025年のホンダN-BOXは、新時代の […]

  • 2024.10.02

フェラーリ12チリンドリ世界初試乗!! 自然吸気V型12気筒エンジンを搭載した新型フェラーリの乗り心地は? エンジン総編集長ムラカミがリポート

5月に発表された新型フェラーリ、12チリンドリ。そのフェラーリに、いよいよルクセンブルクで初試乗できる日がやってきた! 今や世界で唯一となった自然吸気V型12気筒、最高許容回転数9500rpmのフェラーリは、いったいどんな乗り心地なのか? エンジン総編集長のムラカミの試乗リポートをお届けします。 #ferrari  #ferrariv12  #フェラーリ フォローもお願いします ◆YouTubeチ […]

  • 2024.10.02

フェラーリ 12チリンドリ 海外試乗レビュー by 島下泰久

最高出力830PSを誇るV型12気筒6.5ℓ自然吸気エンジンをフロントミッドに積むフェラーリの新しいフラッグシップ、ドーディチ・チリンドリに遂に試乗! ルクセンブルクの一般道でスイートな咆哮、あふれるパワー、コントローラブルなフットワークを楽しんだほか、テストコースでは300km/hを余裕でオーバーする走りも。まさにドリームカーと呼ぶべき仕上がりを堪能しました!

  • 2024.10.02

HALFWAY インテークサクションホース取付け

コペンセロにHALFWAY 耐圧インテークサクションホースとスロットルインレットホースを取付ける動画です。 エンジンルームをかっこ良くしたかったのと少しでも吸気性能が上がればと思い取付ける事にしました。 取付けは固い所があり少々苦労しましたが、なんとか取付ける事が出来ました。 参考になれば幸いです。 尚、取付けは自己責任でお願いします。

  • 2024.10.02

キャデラック CTS スポーツワゴン 2013年型 試乗 インプレッション 紹介 ヤナセ ディーラー車 Cadillac CTS 左ハンドル シーケンシャル

2024年OCT01 2013年型の左右ハンドル車のオーナーになった貴重な機会を生かし、その意外な違いを徹底的に比較しました。 ただ、一番の目的は比較ではなく、僅か4年間しか販売されなかった貴重なCadillac CTS の細部までに渡る紹介動画となっております。 何よりも大事な、大事な、好きで、好きでたまらない、CTSを これからも大切にし、仲間を増やせればと思っております。 ご意見、ご感想、お […]

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