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  • 2026.02.03

【試乗】フェラーリ849テスタロッサ 1050psの総最高出力を誇るPHEVベルリネッタ テスタロッサの名は伊達じゃない! CG編集長の小野光陽が試乗します

自動車雑誌CGの公式チャンネル「CGオンエア」。今回はフェラーリの新しいプラグインハイブリッド・ベルリネッタ「849テスタロッサ」に、CG編集長の小野光陽が試乗します。 《お知らせ》 ✅️チャンネルメンバーシップにぜひご加入を ▼ご加入はこちら▼ https://www.youtube.com/@cg-on-the-air/join 《主要諸元》 ▶フェラ […]

  • 2026.02.02

【ターボ廃止】新型「ワゴンR」試乗!ハイブリッドでも普通に走る?正直レビュー

【ターボ廃止】マイナーチェンジで新型ワゴンR試乗しました!今回はターボなし・SUZUKIスズキ「マイルドハイブリッド」をガチレビュー!忖度無し!「街乗りで不満は出ないのか?」正直な感想をお伝えします。 【10万再生!実車レビュー】ワゴンRレビューこちら↓ カタログやマスコミレビューでは分かりにくい、加速感・出足・日常走行での印象を中心にチェックしています。 バイパスの合流 ハイブリッド無しとの比較 […]

  • 2026.02.02

またコペンを購入しました!売却→購入って何がしたいの?

2024年6月に2代目コペンのローブ、翌年の4月に初代コペン、そして1月にセロ Sグレードを購入 前回の動画でお伝えしましたがローブは売却しているので、再び初代と2代目コペンでの運用となります 今回は買い替えに至った経緯を話します すごく個人的な理由と内容ですが聞いていただけると幸いです ———————— […]

  • 2026.02.02

ダイハツ アトレーデッキバン|自動車ライターも憧れる!? 実用性の高い遊べる軽トラ

#カーセンサー #ダイハツ #アトレーデッキバン 今回の「すんげぇクルマ」は日産 セレナ。細かいけどすごいポイントを解説! 00:00 オープニング 01:46 外観編|唯一無二のデッキ構造が生む存在感 08:33 インテリア編|必要以上がしっかり詰められた工夫 08:53 試乗編|速さ云々よりも納得感と世界観を味わえる ◆松本英雄(まつもと ひでお) 自動車テクノロジーライター。かつて自動車メー […]

  • 2026.02.02

ダイハツ、EV軽商用車「e-ハイゼット カーゴ」と「e-アトレー」を発売 商用向け航続距離257キロ 軽EV競争「3強+中国BYD」で本格化へ

ダイハツ工業は2日、同社初の量産電気自動車(EV)となる軽商用車「e-ハイゼット カーゴ」と「e-アトレー」を発売したと発表した。▼続きは産経ニュースへ▼ https://www.sankei.com/article/20260202-43AJIIHF7RLCVH6Z55RPRNWGWU/

  • 2026.02.02

生発表 e-ハイゼットカーゴ !!コスパ広さ電池量で N-VAN e: とどっちイー? 314万円は高い?安い?

本日発表 ダイハツ 新型 e-ハイゼットカーゴ! スズキ&トヨタと初の共同開発バッテリーEVで、進まない日本のEV普及のカギを握る軽商用バンだが、気になる価格は予想以上の314万6000円。荷室はガソリン車と変わらないほど広く、急速充電器標準で電池も36.6kWhと多めでモード航続257kmとクラストップだが意欲作のホンダN-VAN e:と比べると40万円は高め。どう捉える? #ハイゼッ […]

BMW
  • 2026.02.01

220 グラン クーペ M Sport/BMW【一般道試乗編】都会で映える4ドアクーペ▶︎1.5リッター3気筒のガソリンターボ+マイルドハイブリッドで驚きの燃費!ディーセルとどっちが好き?

ガソリンエンジンモデルの一般道試乗編です! 編集のお手伝いをしてくださる方を募集しております! Xかインスタグラムにご連絡ください! プレミアプロ使える方、1本あたりの希望ギャラを記入の上ご応募ください。 BMW 220 グラン クーペ M Sport は、スタイリッシュな4ドアクーペデザインとスポーティな走りを両立したプレミアムコンパクトセダン。 新しいキドニーグリルやシャープなLEDライト、立 […]

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