解説：自動車テクノロジーライター松本英雄さん 自動車テクノロジーライター。かつて自動車メーカー系のワークスチームで、競技車両の開発・製作に携わっていたことから技術分野に造詣が深く、現在も多くの新型車に試乗する。車に乗り込むと即座に車両のすべてを察知。その鋭い視点から、試乗会ではメーカー陣に多く意見を求められている。数々のメディアに寄稿する他、工業高校の自動車科で教鞭を執る。『クルマは50万円以下で […]
TEST CAR エンジン型式：直列4気筒DOHCターボ 最高出力：272ps（200kW）／5250rpm 最大トルク：40.8kg・m（400N・m）／3000rpm 総排気量：1995cc 最小回転半径：5.3m 全長×全幅×全高：4.19m×1.88m×1.87m ホイールベース：2.43m 前トレッド/後トレッド：1.57m/1.57m ラングラー新車価格 * UNLIMITED SPO […]
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カーメイトのジムニーATシフトノブカバーを購入し、取り付けてみました。 大きくて存在感ありのデザインで、装着するとジムニーの雰囲気にピッタリでした。 あっという間に簡単に取り付けできるので、気軽にカスタムされたい方におススメです。 5ドアの動画はコチラ #ジムニーATシフトノブカバー#シフトノブカバー#カーメイト#ジムニー内装カスタム #ジムニー#ジムニー女子 #ジムニーノマド #ジムニー5ドア […]
今回は【エブリイワゴン】と【エブリイJOINターボ】を比較！同じエブリイでも、ワゴンとバンで何が違うのか？外装デザイン、車内の装備、快適性、実用性を詳しく解説します。乗用向けのワゴンと、仕事でも活躍するJOINターボ、どちらが自分に合っているのか？購入を考えている方は必見！ぜひ最後までご覧ください！高評価＆チャンネル登録もお願いします！ おすすめ動画 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー […]
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日産サクラのオーナーさんへ突撃インタビュー！購入の決め手から日頃の使い勝手など、いろい ろなお話伺いました。サクラを検討中の方や電気自動車、軽自動車に興味を持っている方は必見 です！ #shorts #日産 #nissan #軽自動車 #sakura #ev #電気自動車 ・今回登場いただいたオーナー｜神奈川県 ハチワレさん｜ 小さなお子さんを二人乗せてよく移動をされているというハチワレさん。後席 […]
2025年のダイハツ軽自動車のラインナップは、最新モデルこそ無いものの、魅力に富んだモデルたちがたくさん揃っています。そんなダイハツ軽を一挙紹介する動画を前編・後編の2本立てでお送りします。今回は前編として「タント カスタム」「ムーヴ キャンバス」「タフト」「コペン」「ミラ イース」の5台を、MotorMagazine編集部のカワチがレポートします。 ＞チャンネル登録はこちら http://www […]
ジムニー（JB64）のアイドリングストップは再始動のタイムラグが大きく、ストレスに感じるのでアイドリングキャンセラー取り付けることにしました。 リヤゲートはドアノブを開けただけで一気に全開放されるので、ドアパンチしそうでいつも注意しておりました。自由停止できるダンパーに交換してストレスなくなりました。 アイドリングストップキャンセラー https://item.rakuten.co.jp/terr […]
