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【プジョー508試乗】最上級モデルに相応しいパワー&トルクを備えた2種のエンジン 【読み上げてくれる記事】

【プジョー508試乗】最上級モデルに相応しいパワー&トルクを備えた2種のエンジン 【読み上げてくれる記事】

●成熟状態に近づいている1.6ガソリン、もうひとがんばりほしい2.0ディーゼル
従来のノッチバックスタイルからハッチバックスタイルとなった新型プジョー508。搭載されるエンジンは、さまざまな仕様の存在する1.6リットルガソリンと2.0ディーゼルの2種。どちらもターボ過給タイプです。

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