【BMW iX (i20) xDrive40試乗レポート】BEV専用大型SUVベーシックグレードの実力に迫る（前編）

高速道・ワインディング試乗レポート後編↓

※2023年3月以降生産分の40及び50は、半導体不足の影響でアダプティブエアサスペンション＆インテグレーテッドアクティブステアリングが未装着または装着不可となっているようです。
今後も設定変更の可能性はありますので、詳細はBMW正規ディーラーへお問い合わせください。

02:35 内外装の印象
05:51 街乗りの印象
10:07 回生ブレーキ性能
11:52 ワンペダル走行
12:39 動力性能（パーソナルモード）
14:50 動力性能（スポーツモード）

現在の愛車データ
BMW (G30)523d Msport 2019model
BMW(G01) X3 Xdrive20d Msport 2021model

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