【BYD SEAL試乗】セダンタイプ「SEAL」の試乗に行ってきました（中編）

今回はBYD「SEAL」の試乗にいってきました！

乗ってみないとわからない部分を紹介していけたらと思います。

今回は回生ブレーキの性能が見どころになっています。

BYD ATTO3(EV 自動車)を、ノリで新車を購入し、納車された「Suke」でございます。

1,EV推進課は架空の課です。
2,EV推進課はEVを推進しますが、忖度なくメリット・デメリットを発信します。
3,EV推進課長Sukeは普通のサラリーマンです。

このチャンネルでは主にATTO3の、試乗や、実際に使用してみての忖度のないレビューを行います。

EV維持による、家庭での電気代や、充電、価格、仕組み、メリット・デメリット、失敗談などを紹介していきます。

昨今、自動車界隈を賑わせているEVですが、トヨタ、ホンダなどの日本の自動車産業の今後にも期待です。

春夏秋冬、年中EVを楽しんでいきましょう！

・BYD HP
https://byd.co.jp/

・BYD ATTO3
価格　4,400,000円

https://byd.co.jp/e-life/cars/atto3/

おすすめ関連チャンネル、動画
・EVネイティブ【日本一わかりやすい電気自動車チャンネル】
https://www.youtube.com/@EV_Native
【悲報】充電残量の不可解な急減、、　中国黒船メーカー「BYD Atto 3」航続距離テストで電欠しかけました

・【オーナー 閲覧注意】テスラ モデル3　正直レビュー short.ver
https://youtu.be/pGryhH2nrFs

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