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【新型アトレー】 RS 2WD 47000km超えレビュー/DAIHATSU NEW ATRAI

【新型アトレー】 RS 2WD 47000km超えレビュー/DAIHATSU NEW ATRAI

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🔲
どうもMasaです。
新型アトレーが納車されてから、早いもので1年と半年が経過しました。
その1年半で走った走行距離は、なんと47000㎞にも達しました。
本業でいろいろな場所に行きました
大阪を拠点に 鹿児島 熊本 福岡 山口 長野 静岡 東京 千葉 ですね。
そして ほぼ毎日 道の駅で車中ノマドワークをしていますので、普通よりも早いペースで走行距離が伸びたのではないかと思います。
今回の動画は、新型アトレーの最上位モデルであるRS 2WD仕様の47000㎞超え時点でのレビューです。
以前 納車2カ月時点でのレビュー動画もアップしています。
基本的な印象は その時点とさほど変わっていないので、そちらの動画と合わせてご覧頂ければと思います。
→https://youtu.be/hMITht1dv5w?si=Nw6dSU2IrFcLh2Mi
今回の動画の内容ですが 、まず 新型アトレーのとくに気に入っている部分、買って良かったなぁと思っている部分を5つ紹介したいと思います。
次に 気に入らない部分について6つ紹介したいと思います。
気に入らないと言っても 買って後悔したという致命的なものは無いので 、次期モデルで改善してもらえたらなっていう想いで紹介したいと思います。
新型アトレーの購入を検討されている方の参考になれば幸いです。

🔲Masaの車中泊チャンネル『Sound of Van Life』→https://www.youtube.com/@soundofvanlife0409

🔲是非、チャンネル登録して頂けると嬉しく思います。
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🔲目次
🔲table of contents
00:00 オープニング 
02:04 気に入っている点、買って良かったと思っている点の紹介
02:18 デザイン
03:06 雨の日の車中泊での換気対策
03:37 荷室の広さ
04:51 ターボ付きCVTエンジンのパワーと滑らかさ
06:11 アダプティブクルーズコントロール
08:10 商用車なのに乗用車に近い装備
08:59 気に入らない点
09:23 ウインカーの使い勝手の悪さ
10:10 ハンドルが少し遠い
10:54 クルーズコントロール使用時のブレーキ強度
11:21 レーンキープコントロールの制度の悪さ
13:41 冬の車中泊で、ステレオカメラの前に水滴が発生
14:13 衝突防止機能の信頼性が無い
15:32 新型アトレーに関する感想
15:53 車中泊チャンネルの紹介とエンディング

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🔲下記サイトからBGM、効果音をお借りしました。
musmus → https://musmus.main.jp/
甘茶の音楽工房 → https://amachamusic.chagasi.com/
効果音ラボ → https://soundeffect-lab.info/

🔲Masaはアトリエ縄文じいさんという屋号で活動しています。
イベント出展情報、作品のネット販売情報は、本家サイトをご覧下さい。↓
https://www.masanobu-ueda.com/

🔲SNSもやってます。
🔲I also do SNS.
https://www.facebook.com/masanobu.ueda.1/
Twitter → https://twitter.com/jomonart
Instagram → https://www.instagram.com/masanobu_ueda/

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