ハスラーカラビナに取り付けたグリルマーカーですが、実は電源問題にぶち当たっておりました。
過去の動画でもご紹介した通り、バッテリーから直接電源を採り、エンジン連動ユニットを間に入れて、エンジンのオンオフと連動させていましたが・・・
結論としては、過去にご紹介したエンジン連動ユニットはおススメしません。
最悪、バッテリーあがりの恐れもあります。
詳しくは動画をご覧ください！
00:00 オープニング
00:47 グリルマーカーの電源について
01:11 エンジン連動ユニットの問題
02:55 電源の再考
03:59 全体工程
04:19 ヒューズ電源の取り出し
06:32 車内へ配線引き込み
08:40 回路説明
10:02 通電確認
10:15 配線ルートまとめ
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☆ベース車両
・ハスラー：JスタイルⅡ 4WD TURBO（MR52S）
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カラー：デニムブルー
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