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キャプチャー Capture/ルノー RENAULT【一般道試乗】フルハイブリッド/マイルドハイブリッドの展開でどっちが買い!? 元アルカナオーナーとして断言してます!前半フル、後半MHV

キャプチャー Capture/ルノー RENAULT【一般道試乗】フルハイブリッド/マイルドハイブリッドの展開でどっちが買い!? 元アルカナオーナーとして断言してます!前半フル、後半MHV

大変長らくのご無沙汰でした、ちょっと更新滞りまして申し訳ございません!
キャプチャーの試乗編を、前半フルハイブリッド、後半マイルドハイブリッドでお話ししています。
実は私、ルノーのアルカナ E-TECHフルハイブリッドオーナーでした(前期型)。
ですので本当に進化幅がよくわかります。
なぜこんなに売れてないのか…思った以上にトラブルもないのになぁ!

ぜひ購入の参考にしてみてください。

▶新型キャプチャー
※諸元はAIも使っている独自まとめです。正確な情報は公式HPをご確認ください。

□エンジン
・1.33 L 直列4気筒 直噴ターボエンジン(マイルドハイブリッド)【テクノ/esprit Alpine共通】
・フルハイブリッド E-TECHでは 1.6 L 自然吸気エンジン+2モーター(49 ps+20 ps)
□モーター
・マイルドハイブリッド:BSG(モーター補助)あり
・フルハイブリッド:エンジンに加え2つのモーターを構成

□最大出力
・マイルドハイブリッド(1.33 L+BSG):158 ps(約116 kW)
・フルハイブリッド E-TECH(日本仕様):
エンジン:最高出力69kW(94ps)
メインモーター:最高出力36kW(49PS)
サブモーター(HSG):最高出力15kW(20PS)

最大トルク
・マイルドハイブリッド:270 Nm(1.33 L+BSG
・フルハイブリッド/エンジン:148Nm  メインモーター:最大トルク205Nm

排気量
・マイルドハイブリッド:1.33 L
・フルハイブリッド:1.6 L

駆動方式
・FF(前輪駆動)

トランスミッション
・マイルドハイブリッド:湿式デュアルクラッチ電子制御7速AT(7EDC)
・フルハイブリッド:ドッグクラッチ式マルチモードAT(E-TECH)

燃費(WLTCモード)
・マイルドハイブリッド:17.4 km/L
・フルハイブリッド E-TECH:23.3 km/L

乗車定員
・5人乗り(FF)

車両重量
・esprit Alpine FULL HYBRID E-TECH :1,420kg
・esprit Alpine MILD HYBRID:1,330kg

全長:4,240 mm
全幅:1,795 mm
全高:1,590 mm

最低地上高:約 172.5 mm

ホイールベース:2,640 mm

ラゲージ容量
・マイルドハイブリッド:536 L
・フルハイブリッド E-TECH:440 L

価格(グレード別/税込・日本仕様)
• テクノ(マイルドハイブリッド):3,890,000 円
• esprit Alpine(マイルドハイブリッド):4,090,000 円
• esprit Alpine(フルハイブリッド E-TECH):4,549,000 円

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