【The GLCの主な性能】
《パワフルな加速》
2.0L直列4気筒クリーンディーゼルターボエンジン（最高出力197馬力、最大トルク44.9kg-m）に、17馬力のモーターアシストが加わることで、十分な動力性能を発揮します。
アクセルを踏んだ瞬間から力強い駆動力が得られ、滑らかで力強い吹き上がりを実現しています。
《優れた静粛性》
··ディーゼル車でありながら、遮音性が高く、車内ではエンジンノイズが気になりにくくなっています。
《安定した走行性能》
「4MATIC」と呼ばれるフルタイム4輪駆動システムにより、オンロードの安定性とオフロードでの走破性を両立させています。
最新の運転支援システムが充実しており、レーダーセーフティパッケージが標準装備されています。
《高い快適性》
オプションの「AIRMATIC」エアサスペンションを選択すると、乗り心地がさらに快適になります。
高速走行時には車高が下がり、ハンドリングや空力特性が向上します。
《最新の電動化モデル》
PHEV（プラグインハイブリッド）モデルもラインアップされており、ガソリン、EV、ハイブリッドそれぞれの特性を活かした走行が可能です。
PHEVモデルの「GLC 350 e 4MATIC」は、システム総合で313馬力を発揮し、電気モーターのみでの航続距離も118kmに達します。
《価格》
ディーゼルモデルは1,000万円〜
※試乗したディーゼル車には多数のオプションが搭載されているため、1,100万円ほどになるとのこと。
PHEV（プラグインハイブリッド）モデルは、1,200万円〜
※オプションは別途
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