マイナーチェンジを迎える新型ワゴンRが、ついに“本気の進化”を遂げます。
今回の改良では、従来の「ワゴンR」「スティングレー」「カスタムZ」の3タイプから、ワゴンRカスタムZに統合。選びやすさが劇的に改善されました。
さらに、軽自動車で遅れていた“安全性能の弱点”がついに解消。
最新の デュアルセンサーブレーキサポートII（DSBSII） を全車標準搭載し、歩行者だけでなく自転車や二輪車も高精度検知。
上位グレードには 電動パーキングブレーキ と オートブレーキホールド が付き、使い勝手も大幅に向上。
また、ディスプレイオーディオ／LEDヘッドライト／バックカメラ を全車標準化し、装備面は“軽とは思えない充実度”。
価格は上昇しますが、それ以上の価値が確実に感じられる仕上がりです。
今回は、改良内容をわかりやすく整理しながら、
・なぜDSBSIIが重要なのか
・カスタムZ統合のメリット
・買うべき人／見送る人
を深掘り解説しています。
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