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最新フェラーリ【849テスタロッサ試乗】総最高出力は驚きの1050㎰!復活のテスタロッサに総編集長ムラカミが試乗した! #フェラーリ #テスタロッサ #エンジンTV

最新フェラーリ【849テスタロッサ試乗】総最高出力は驚きの1050㎰!復活のテスタロッサに総編集長ムラカミが試乗した! #フェラーリ #テスタロッサ #エンジンTV

スペインのセビリアで849テスタロッサを試乗&レビュー。モンテブランコサーキットでは走行性能を強化したアセットフィオラノを試乗。やはりフェラーリはテンション上がります!
因みに849テスタロッサの値段は車両本体価格(税込み) 6465万円〜

フェラーリ849テスタロッサ
駆動方式 ミドシップ縦置きエンジン+電気モーター4WD
全長×全幅×全高 4718×2304×1225mm
ホイールベース 2650mm
車両乾燥重量 1570kg
パワートレイン形式 90度V8ツインターボ+前2、後1モーター
排気量/ボア×ストローク 3990cc/88×82mm
最高出力(システム総合) 830ps/7500rpm(1050ps)
最大トルク 842Nm/6500rpm
バッテリー容量(eDrive航続距離)7.45kWh(25km)
トランスミッション 8段DCT
サスペンション(前後) マルチリンク/コイル
ブレーキ(前後) 通気冷却式カーボンセラミック・ディスク
タイヤ (前)265/35R20、(後)325/30R20
車両本体価格(税込み) 6465万円〜

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#エンジンTV #フェラーリ #スーパーカー

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