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【試乗】ベンツ C200 リアステア&マイルドハイブリッドの実力がやばい!! 走行性能と乗り心地を徹底検証!

【試乗】ベンツ C200  リアステア&マイルドハイブリッドの実力がやばい!! 走行性能と乗り心地を徹底検証!

新型メルセデス・ベンツ C200を試乗レビュー!
Cクラスとは思えない高級車のような乗り心地や静粛性、その理由を徹底検証していきます。

今回のC200は、マイルドハイブリッド(ISG)システムの電動アシストによる滑らかな加速性能に加え、リアステア(後輪操舵)を採用することで、上質な乗り味と安定感を実現。
街乗りから高速走行まで、Mercedes-Benzらしい快適性とラグジュアリーなドライビングフィールを体感できる仕上がりとなっています。

なぜCクラスなのにここまで高級車のような乗り心地なのか?
リアアクスルステアリングとマイルドハイブリッドの恩恵による走行性能や乗り心地、加速フィールなど、購入検討中の方が気になるポイントを中心に詳しくレビューしています。

新型ベンツ C200 の試乗レビューや走行性能、乗り心地が気になっている方はぜひ最後までご覧ください!

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