スズキ初のEV「eビターラ(e VITARA)」を、実車を使った第5弾走行レビュー動画です!
今回は雪国での走行をしに長野湯沢埼玉と544キロを走行してきました。
実際の充電回数やマイナスの気温の中でどのような結果になるのか旅のお供に同行したノマドとの燃料代を比較しております。まさかの以外の結果になるとは…
今回は初の試みVlog形式でお届け致します。
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0:00 オープニング
0:19 雪道走行1日目
13:22 雪道走行2日目
28:23 エンディング(まとめ)
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♦️グレード・ 価格(税込)
X 3.993.000円 総電量49Kwh
Z2WD 4.488.000円 総電量61Kwh
Z4WD 4.928.000円 総電量61Kwh
♦️ボディーサイズ
全長4,275ミリ
全幅1,800ミリ
全高1,640ミリ
ホイールベースは2,700ミリ
車両重量はグレードによりそれぞれ異なる
X1700キロ Z2WD1,790キロ Z4WD1,890キロ
最小回転5.2メートル
最低地上高は185ミリ
♦️航続可能距離
X 3.993.000円 総電量49Kwh 走行可能距離433キロ
Z2WD 4.488.000円 総電量61Kwh 走行可能距離520キロ
Z4WD 4.928.000円 総電量61Kwh 走行可能距離472キロ
パワートレイン
最高出力
X106KW Z2WD128KW Z4WD135KW
最大トルク
X193N 2WD193N Z4WD307N(フロント193N リヤが114N)
♦️特徴
・バッテリーは リン酸鉄リチウムイオン(LFP) を採用し、高い熱安定性・耐久性を確保。
・2WD/4WDの両方を設定し、4WDモデルでは ALLGRIP-e(電動4WD) を搭載。
悪路走破性も強化しておりトレイルモードを搭載。
・航続距離は 約430〜520km(WLTCモード) と、日常利用から長距離まで対応可能となります。
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eビターラシリーズ化して動画公開していきます。
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