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  • 2021.08.27

新型ワゴンRスマイル 機能紹介 新型ワゴンRスマイルまるわかり篇

モータージャーナリスト 竹岡 圭さんが紹介! テレビやラジオやweb等で、女性ならではの視点でクルマを紹介。 モータースポーツにも長年携わり、レースやラリーにもドライバーとして参戦中。 日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)副会長。日本・カー・オブ・ザ・イヤー選考委員。 ▼新型ワゴンRスマイル WEBサイトはこちら https://www.suzuki.co.jp/car/wagonr_smil […]

  • 2021.08.27

新型ワゴンRスマイル 機能紹介 インテリアデザイン篇

モータージャーナリスト 竹岡 圭さんが紹介! テレビやラジオやweb等で、女性ならではの視点でクルマを紹介。 モータースポーツにも長年携わり、レースやラリーにもドライバーとして参戦中。 日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)副会長。日本・カー・オブ・ザ・イヤー選考委員。 ▼新型ワゴンRスマイル WEBサイトはこちら https://www.suzuki.co.jp/car/wagonr_smil […]

  • 2021.08.27

新型ワゴンRスマイル 機能紹介 快適装備篇

モータージャーナリスト 竹岡 圭さんが紹介! テレビやラジオやweb等で、女性ならではの視点でクルマを紹介。 モータースポーツにも長年携わり、レースやラリーにもドライバーとして参戦中。 日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)副会長。日本・カー・オブ・ザ・イヤー選考委員。 ▼新型ワゴンRスマイル WEBサイトはこちら https://www.suzuki.co.jp/car/wagonr_smil […]

  • 2021.08.27

新型ワゴンRスマイル 機能紹介 全方位モニター/メモリーナビゲーション篇

モータージャーナリスト 竹岡 圭さんが紹介! テレビやラジオやweb等で、女性ならではの視点でクルマを紹介。 モータースポーツにも長年携わり、レースやラリーにもドライバーとして参戦中。 日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)副会長。日本・カー・オブ・ザ・イヤー選考委員。 ▼新型ワゴンRスマイル WEBサイトはこちら https://www.suzuki.co.jp/car/wagonr_smil […]

  • 2021.08.27

スズキ ワゴンR スマイル 【車両レビュー】ジャストサイズのスライドドアモデル新登場!! オシャレ感と高い実用性が魅力!! WAGON R SMILE E-CarLife with 五味やすたか

SUZUKI WAGON R SMILE / スズキ ワゴンR スマイル 【車両レビュー】ジャストサイズのスライドドアモデル新登場!! オシャレ感と高い実用性が魅力!! ▼ソリオの試乗動画はこちら! Test Car:HYBRID X 価格:¥1,592,800 全長×全幅×全高×ホイルベース:3,395×1,475×1,695×2,460mm 車両重量:870kg 駆動方式:FF 動力源:660 […]

  • 2021.08.24

【エブリィワゴン】【グレード】グレードでここまで標準装備に差がでるのか!詳しくお伝えします。#エブリィワゴン #エブリィ

エブリィワゴンのグレードについてお伝えしています。 グレードでここまで標準装備に差が出るのかって位違いが大きいです。 エブリィワゴン購入でグレードどれにしよか悩んでいる方は是非参考にして下さい。 他にもエブリィワゴン関係、キャンプ関係の動画をアップしていますので是非チャンネル登録宜しくお願いします。  バンとワゴンの違い比較 スモークフィルム エンブレム塗装 ドアハンドルラバープロテクター ドリン […]

VW
  • 2021.08.23

フォルクスワーゲン アルテオン シューティングブレーク 【試乗レポート】これまでのVWにはない快適な乗り味!? スタイルだけでなく走りも注目!! E-CarLife with 五味やすたか

VOLKSWAGEN Arteon Shooting Brake / アルテオン シューティングブレーク 【試乗レポート】これまでのVWにはない快適な乗り味!? スタイルだけでなく走りも注目!! ▼内外装レビュー動画はこちら! Test Car:TSI 4MOTION Elegance 価格:¥6,446,000 全長×全幅×全高×ホイルベース:4,870×1,875×1,445×2,835mm […]

  • 2021.08.22

【ドライバー視点】ダイハツ タント カスタム / DAIHATSU TANTO POV DRIVE

今回試乗車した車はダイハツのタントカスタムです!! ~試乗メモ~  💮Good 座席のスライド幅が驚くほど取られているため、Bピラーレスの利点を最大限まで活かせていると思います!! ❌Bad BSW[後側方車両検知警報]が敏感なため、2車線の右折時などでアラームがドライバーを焦らせる可能性があるかもしれないです…(´Д`ノ)ノ ~車両情報~ DAIHATS […]

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