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自動車雑誌CGの公式チャンネル「CGオンエア」。今回はフェラーリの新しいプラグインハイブリッド・ベルリネッタ「849テスタロッサ」に、CG編集長の小野光陽が試乗します。 《お知らせ》 ✅️チャンネルメンバーシップにぜひご加入を ▼ご加入はこちら▼ https://www.youtube.com/@cg-on-the-air/join 《主要諸元》 ▶フェラ […]
【2026年最新】スズキ新型ハスラー小変更|価格改定は?装備アップデートと進化ポイント解説 2026年最新情報として、スズキ新型ハスラーの小変更(マイナーチェンジ相当)の内容を徹底解説します。 今回のアップデートでは、価格改定の可能性や装備の見直し、安全性能の進化ポイントが注目されています。 「価格は上がるのか?」「装備はどこが変わる?」「今買うべきか待つべきか?」 購入を検討している方が気になる […]
【ターボ廃止】マイナーチェンジで新型ワゴンR試乗しました!今回はターボなし・SUZUKIスズキ「マイルドハイブリッド」をガチレビュー!忖度無し!「街乗りで不満は出ないのか?」正直な感想をお伝えします。 【10万再生!実車レビュー】ワゴンRレビューこちら↓ カタログやマスコミレビューでは分かりにくい、加速感・出足・日常走行での印象を中心にチェックしています。 バイパスの合流 ハイブリッド無しとの比較 […]
2024年6月に2代目コペンのローブ、翌年の4月に初代コペン、そして1月にセロ Sグレードを購入 前回の動画でお伝えしましたがローブは売却しているので、再び初代と2代目コペンでの運用となります 今回は買い替えに至った経緯を話します すごく個人的な理由と内容ですが聞いていただけると幸いです ———————— […]
#カーセンサー #ダイハツ #アトレーデッキバン 今回の「すんげぇクルマ」は日産 セレナ。細かいけどすごいポイントを解説! 00:00 オープニング 01:46 外観編|唯一無二のデッキ構造が生む存在感 08:33 インテリア編|必要以上がしっかり詰められた工夫 08:53 試乗編|速さ云々よりも納得感と世界観を味わえる ◆松本英雄(まつもと ひでお) 自動車テクノロジーライター。かつて自動車メー […]
ダイハツ工業は2日、同社初の量産電気自動車(EV)となる軽商用車「e-ハイゼット カーゴ」と「e-アトレー」を発売したと発表した。▼続きは産経ニュースへ▼ https://www.sankei.com/article/20260202-43AJIIHF7RLCVH6Z55RPRNWGWU/
【悲願】スズキ新型エブリイ、ついにAGS廃止でCVTへ?「ガックン」から解放される7代目の進化 ——————————————– 動画内の画像は、予測と分析を説明するためにAIによって生成されたものです。仕様はリーク情報に […]
本日発表 ダイハツ 新型 e-ハイゼットカーゴ! スズキ&トヨタと初の共同開発バッテリーEVで、進まない日本のEV普及のカギを握る軽商用バンだが、気になる価格は予想以上の314万6000円。荷室はガソリン車と変わらないほど広く、急速充電器標準で電池も36.6kWhと多めでモード航続257kmとクラストップだが意欲作のホンダN-VAN e:と比べると40万円は高め。どう捉える? #ハイゼッ […]